
ChinaPRO
19.12.2008 12:00
Китай, традиционно импортировавший продукцию машиностроения, в том числе и из России, в текущем году смог не только удовлетворить внутреннюю потребность в оборудовании и станках, но и начал экспортировать их, рассказал ChinaPRO заместитель директора Института Дальнего Востока РАН, доктор экономических наук Андрей Островский. Как отмечают эксперты, в течение последних пяти лет машиностроение Китая росло на 25-30% ежегодно.
"Все тенденции наметились в 2007 г.: это и беспрецедентный рост товарооборота и впервые в истории перевес во взаимной торговле в пользу Китая, что произошло во многом из-за того, что из Китая вырос объем поставок продукции машиностроения. Такая структура сохранится и в этом году", - рассказал заместитель директора Института Дальнего Востока РАН, доктор экономических наук Островский.
По данным ведущего эксперта УК "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова, импорт продукции машиностроения из России в Китай в 2007 г. составил около $260 млн. Китай стал сам покрывать часть своей потребности в машиностроительной продукции и экспортировать её в другие страны, потому что в последние несколько лет власти Китая поставили целью снизить зависимость страны от импорта оборудования и станков и успешно решают эту задачу, объяснил эксперт. По его словам, в течение последних пяти лет машиностроение Китая росло на 25-30% ежегодно. В результате этого, Китай не только сокращает количество импортной машиностроительной продукции, но и наращивает её экспорт. Среднегодовой прирост объёмов экспорта машиностроительной продукции из Китая составил за последние четыре года около 17%, констатирует Баранов.
![]() ![]() Китай, традиционно импортировавший продукцию машиностроения, в том числе и из России, в текущем году смог не только удовлетворить внутреннюю потребность в оборудовании и станках, но и начал экспортировать их, рассказал ChinaPRO заместитель директора Института Дальнего Востока РАН, доктор экономических наук Андрей Островский. Как отмечают эксперты, в течение последних пяти лет машиностроение Китая росло на 25-30% ежегодно. Далее |