11.01.2016 04:00
Пекин, 11 января /www.ChinaPRO.ru/ – Через два контрольно-пропускных пункта (КПП), которые находятся на государственной границе автономного района Внутренняя Монголия на севере Китая, проходят 17 маршрутов железнодорожных грузовых перевозок из КНР в Европу.
Больше всего рейсов в 2015 г. на европейском направлении – 604 – было совершено через КПП Маньчжоули (Маньчжурия), который является крупнейщим сухопутным пунктом на китайско-российской границе. Через КПП Эрэн-Хото, на китайско-монгольской границе, в прошлом году было сделано 77 рейсов в Европу.
Ранее сообщалось, что в конце 2015 г. в пробную эксплуатацию введена грузовая железная дорога Гуанчжоу – Маньчжурия – Россия. Она соединяет китайскую провинцию Гуандун со странами Восточной Европы. Первый грузовой состав отправился в европейском направлении из города Дунгуань в южно-китайской провинции Гуандун.
Поезд везет 45 стандартных контейнеров с деталями для мобильных телефонов, машинным оборудованием и игрушками. Он проедет 4400 км до города Маньчжурия в автономном районе Внутренняя Монголия на севере Китая, после чего преодолет 6600 км до российской столицы – города Москва. Общая протяженность железнодорожного маршрута составляет 11000 км, а время в пути – 15 дней.
![]() Через Маньчжоули проходят десятки железнодорожных маршрутов в Европу Пекин, 11 января /www.ChinaPRO.ru/ – Через два контрольно-пропускных пункта (КПП), которые находятся на государственной границе автономного района Внутренняя Монголия на севере Китая, проходят 17 маршрутов железнодорожных грузовых перевозок из КНР в Европу. Далее |
© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.