www.chinapro.ru / Новости дня / Рост авиаперевозок в Китае замедлился
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Подготовка

Подготовка

Как готовят элитных девушек-телохранителей

Миллиард под шубой

Миллиард под шубой

Как Гао Дэкан обогрел весь Китай

Промышленный центр мира

Промышленный центр мира

Жить или не жить?

Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Букмекеры Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
Рост авиаперевозок в Китае замедлился
Новости дня

Рост авиаперевозок в Китае замедлился


ChinaPRO
20.10.2008 05:00

Мировой финансовый кризис приостановил рост китайского рынка авиаперевозок. До кризиса он рос на 25-30% в год, в текущем году рост составит не более 10%, сообщил ChinaPRO экономист Дмитрий Овсянников. Основная проблема авиаперевозчиков - острый дефицит самолетов. По оценкам экспертов, в течение ближайших 20 лет китайским авиакомпаний потребуется от 2500 до 3000 самолетов в то время как собственное производство в Китае составляет около 10 самолетов в год.

kinodivas.ru


Отрасль переживает спад уже не впервые, констатирует Овсянников. По его данным, с 2001 г. по 2006 г. убытки мировых авиакомпаний, прежде всего от роста цен на топливо, составили около $40 млрд. Однако к 2007 г. отрасль вышла в небольшую прибыль в $5 млрд.

В настоящий момент авиапроизводство не переживает кризис - оно начало выходить из него, но мировой финансовый кризис замедлил этот процесс.

Основная проблема авиаперевозчиков, по словам ведущего эксперта УК "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова - острый дефицит самолетов. По его оценкам, в течение ближайших 20 лет китайским авиакомпаний потребуется от 2500 до 3000 самолетов в то время как собственное производство в Китае составляет около 10 самолетов в год.

Так как самолёты устаревают, авиакомпаниям требуются новые, а значит, они будут заказывать самолёты у авиапроизводителей, говорит Баранов. Возобновление нормального развития авиапроизводства стоит ожидать не ранее весны следующего года, полагает эксперт. Спрос на самолёты в Китае растёт на 10-12% в год, говорит он.

Директор департамента маркетинга НКГ "2К Аудит - Деловые консультации" Елизавета Толстая считает основной проблемой авиаперевозчиков сейчас нехватку средств на покупку новых самолетов.

"До начала кризиса китайский рынок авиаперевозок рос галопирующими темпами. В этой связи Пекин планировал серьезное увеличение авиапарка страны", - рассказала Толстая. Сейчас он насчитывает более 1050 самолетов. К 2025 г. Китай планировал увеличить численность своих самолетов в три раза. Однако финансовый кризис может внести коррективы в эти планы, поскольку уже сегодня рост пассажиропотока в стране значительно уменьшился, говорит аналитик.

Стоит отметить, что несмотря на довольно внушительный авиапарк, Китай только этим летом произвел первый самолет собственной сборки, замечает Толстая. По ее данным, авиапарк Китая в основном состоит из самолетов Boeing, на которые приходится около 60% всего парка, еще около 30% занимают самолеты Airbus. Однако Китай планирует изменить это соотношение за счет самолетов собственного производства. В частности, в КНР рассчитывают, что рынок среднемагистральных самолетов, потребность которого оценивается в 900 машин, будет заполнен китайскими лайнерами, резюмировала Директор департамента маркетинга НКГ "2К Аудит - Деловые консультации".

Тема: Мировой финансовый кризис, граница, авиаперевозки
Компании: Финам Менеджмент
Люди: Дмитрий Баранов
Страны: Пекин


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
НОВОСТИ КИТАЯ      
ChinaPro - Деловой журнал про Китай
Рост авиаперевозок в Китае замедлилсяРост авиаперевозок в Китае замедлился

Мировой финансовый кризис приостановил рост китайского рынка авиаперевозок. До кризиса он рос на 25-30% в год, в текущем году рост составит не более 10%, сообщил ChinaPRO экономист Дмитрий Овсянников. Основная проблема авиаперевозчиков - острый дефицит самолетов. По оценкам экспертов, в течение ближайших 20 лет китайским авиакомпаний потребуется от 2500 до 3000 самолетов в то время как собственное производство в Китае составляет около 10 самолетов в год.  Далее


Загрузка...
Предыдущие статьи


новости партнеров
Загрузка...
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.