К 2012 г. в Шанхае будут построены 13 линий рельсового транспорта, общая протяженность которых достигнет 500 км, сообщает Штаб развития рельсового транспорта китайского мегаполиса. В настоящее время рельсовым транспортом в Шанхае пользуются в среднем 3,26 млн человек в день, или около 23% от общего объема пассажирских перевозок общественным транспортом в городе. К 2012 г. первый показатель увеличится до 8 млн человек, второй составит свыше 40%, рассчитывают эксперты.
В настоящее время в Шанхае работают восемь линий рельсового транспорта протяженностью 234 км. До открытия ЭКСПО-2010 (1 мая 2010 г.) их число вырастет до 11, общая протяженность увеличится до 400 км. К 2012 г. будут построены еще 2 линии рельсового транспорта.
В настоящее время рельсовым транспортом в Шанхае пользуются в среднем 3,26 млн человек в день, или около 23% от общего объема пассажирских перевозок общественным транспортом в городе. К 2012 г. первый показатель увеличится до 8 млн человек, второй составит свыше 40%, надеются в Штабе развития рельсового транспорта.
В большинстве российских городов наземный электротранспорт является дотационным и убыточным, признают эксперты. Заслуживает внимание неординарное решение бывшего мэра Владивостока Владимира Николаева, который просто отменил плату за проезд в городском электротранспорте. Правда, через некоторое время на главу города завели уголовное дело, а его преемник не поддержал эксперимент.
