Бизнес на нитях 415.03.2010 04:30 Китайские инвесторы все чаще проявляют интерес к российским ноу-хау. НПК "ТЕРМ" ОАО "Стеклопластик" намерено совместно с китайцами (New Fibre Indusrial Limited Xuang Sheng) наладить производство базальтового волокна, использующегося в строительстве. Продукция нового производства будет востребована: спрос на него пока превосходит предложение, утверждают эксперты. |
"Крылатые" моторы для Поднебесной 308.03.2010 04:30 Россия поможет Китаю модернизировать свой авиапарк. Заработать на этом сможет "Рособоронэкспорт", подписавший с китайцами контракт на поставку двигателей для китайского истребителя FC-1. По мнению экспертов, на вырученные сделки деньги Россия может технически перевооружить отечественную авиаотрасль, продолжая экспортировать в Китай морально устаревшие двигатели предыдущих поколений. |
Sela усилит китайские заводы российскими501.03.2010 04:30 В конце декабря компания Sela, один из крупнейших российских брендов одежды, объявила об открытии в России производственных площадок в дополнение к основным китайским. Sela намерена перенести в Россию 10-20% производства, в будущем этот процент может вырасти. Аналитики сомневаются, что этот шаг увеличит прибыль компании. |
Логистика за китайские деньги222.02.2010 04:30 Китайские компании совместно с российской "Промпарк-Центр" построят в Кировской области логистический центр класса А. Инвестиции в проект составят 200 млн евро. |
Huawei предъявили счет 608.02.2010 04:30 Разогнав китайских торговцев с Черкизовского рынка, российские налоговики на этом не успокоились. Московская инспекция Федеральной налоговой службы (ФНС) № 47 доначислила московскому представительству известного китайского производителя телекоммуникационного оборудования Huawei налог на прибыль, НДС и пени за 2005-2006 гг. на общую сумму более 2 млрд руб. Как говорят эксперты, шансов выиграть дело у китайцев немного: чтобы отбить финансовые претензии налоговиков, китайской компании придется доказать в суде, что деятельность их российского представительства не носила коммерческого характера. |
Great Wall "забуксовал" в России 301.02.2010 04:30 Очередная попытка китайского автогиганта Great Wall Motor наладить производство в России провалилась. Из-за финансового кризиса и протекционистской политики российских властей компания была вынуждена на неопределенное время заморозить проект создания сборочного производства в Подмосковье. Наводнение российского рынка дешевыми китайскими машинами может существенно подорвать продажи основного российского автопроизводителя – АвтоВАЗа, что российские власти допустить никак не могут, объясняют неудачи китайцев эксперты. |
С высокого старта на китайских батарейках425.01.2010 04:30 Единственный в мире серийный производитель аккумуляторов для электроавтобусов и зарядки к ним китайская компания Thunder Sky передает свои технологии в Россию. Это стало возможным благодаря инвестициям китайской стороны в проект по организации первого в России производства современных литиево-ионных батарей, который будет построен в Новосибирске. Значительная часть продукции будет поставляться на китайский рынок. |
Особенности национальной валюты 118.01.2010 04:30 Нестабильность доллара подталкивает Россию и Китай все активней использовать национальные валюты в межгосударственных расчетах. В конце прошлого года филиал ВТБ в Хабаровске и Сельскохозяйственный банк Китая (Хэйлунцзянский филиал в Харбине) подписали соглашение об открытии взаимных корреспондентских счетов в рублях и юанях. По прогнозам аналитиков, подобная практика приведет к росту взаимного товарооборот. |
Респектабельный бизнес 828.12.2009 04:30 Потеряв Черкизовский рынок, китайцы ищут более респектабельные формы продолжения бизнеса. В 2010 г. в Екатеринбурге начнется строительство российско-китайского торгово-выставочного центра площадью 600 000 кв. м., в котором будут выставляться и продаваться китайские товары. В условиях ожидаемого снижения объемов нового строительства в сфере коммерческой недвижимости в России эксперты считают проект выгодным обеим сторонам. |
Атомное сотрудничество 221.12.2009 04:30 Китай не намерен прекращать сотрудничество с Россией в сфере атомной энергетики. Государственная корпорация "Росатом" и Китайская корпорация ядерной промышленности (CNNC) подписали протокол, в котором подтвердили намерение продолжать сотрудничество в сооружении второй очереди Тяньваньской АЭС – третьего и четвертого блоков станции. С технологической точки зрения будет логичнее и дешевле, если вся станция будет целиком построена и оснащена одним подрядчиком, в данном случае "Росатомом", комментируют соглашение эксперты. |
Со скоростью звука18.12.2009 09:00 Мгновенно оказаться в другой точке земного шара, чтобы спасти безнадежную на первый взгляд ситуацию... Сюжет фантастического блокбастера? Возможно, но человеком, который без труда решает множество проблем, может стать каждый из нас. |
НПЗ для Китая14.12.2009 04:32 Китай продолжает бороться за укрепление собственной энергобезопасности через доступ к российской нефти. По данным газеты "Коммерсант", "Роснефть" ведет переговоры с Sinopec о строительстве НПЗ на Дальнем Востоке мощностью в 20 млн т "черного золота". Эксперты предполагают, что "Роснефть" расплатится с китайскими кредиторами подписанием еще одного долгосрочного контракта на поставки нефти или нефтепродуктов в КНР. |
Цементные кредиты 207.12.2009 04:30 Российские компании потянулись за "длинным юанем" в Китай. Холдинг "РАТМ-Цемент", китайская госкомпания Hefei Cement и китайский "Эксимбанк" в октябре текущего года рамках Четвертого российско-китайского экономического форума в Пекине подписали два соглашения, предусматривающие участие китайского капитала в проектах цементного холдинга. Найти более дешевые кредиты, чем в Китае, в настоящее время нельзя, признают эксперты. |
Shuchi докатился до Тихорецка 130.11.2009 04:30 Китайцы не оставляют попыток покорить российский автомобильный рынок, несмотря на кризис и не лестные оценки российских автомобилистов о качестве китайских машин. Китайская компания YanTai Shuchi Vehicle Co.Ltd договорилась об организации в период 2010-2011 г. сборочного производства автобусов марки Shuchi на промышленных площадках Тихорецкого машиностроительного завода имени Воровского (Краснодарский край). По мнению экспертов, производство китайских автобусов в России существенно не повлияет на развитие рынка, а их доля в ближайшее время не превысит 2%. |
Китайские миллиарды за российский алюминий 423.11.2009 04:30 Россия продолжает делать ставку на сырьевую направленность бизнеса с Китаем. Российский холдинг Rusal договорился с государственной Китайской машиностроительной корпорацией Norinco о поставках в КНР 1 680 000 т алюминия в течение 2010-2016 гг. Эксперты оценивают объем поставок в текущих ценах в $3,2 млрд. По их мнению контракт больше выгоден Rusal – он поможет крупнейшему в России должнику частично покрыть долги (они сейчас составляют порядка $17 млрд). |
За стеклом16.11.2009 04:30 Ужесточение национального законодательства в области экологичности производства заставляет китайские стекольные компании активизировать инновационно-исследовательскую деятельность в этой области. Одно из направлений – создание безотходных технологий с замкнутыми циклами производства и комплексным использованием сырья на базе флотационного метода. Впрочем, как отмечают эксперты, в России аналогичные технологии применяются не первый год. |
Новый "шелковый путь" для китайских товаров09.11.2009 04:30 Кризис и падение российско-китайского товарооборота не мешает российским логистическим компаниям строить амбициозные планы создания нового "шелкового пути" из Китая в Россию. Российский холдинг AVS Group для реализации этой стратегии построить крупные центры распределения грузов в узловых транзитных точках - Владивосток, Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Новороссийск, Нижний Новгород, Москва и Санкт-Петербург. Эксперты не видят препятствий реализации проекта нового "шелкового пути", констатируя, что современная железнодорожная инфраструктура в России позволяет транспортировать грузы из Китая в Европу уже сейчас. |
Российский цемент за китайские деньги02.11.2009 04:30 Растущий, несмотря на кризис, спрос на жилую и коммерческую недвижимость в России, делает строительную отрасль привлекательной для инвесторов. ООО "Азия Цемент" при посредничестве "Внешэкономбанка" получит $133 млн от "Эксимбанка Китая" на строительство цементного завода в Пензенской области. По оценкам экспертов, стоимость китайских кредитов ООО "Азия Цемент" окажется на 50% дешевле российских займов. |
Китайский кредит для ВТБ 226.10.2009 04:30 Острый дефицит финансовых средств и высокие ставки по кредитным ресурсам в России и на Западе заставляют российские компании обращать свои взоры на Восток. ОАО "Банк ВТБ" договорился с Сельскохозяйственным банком Китая об открытии ему кредитной линии на $500 млн для долгосрочного финансирования российского импорта из Китая. Эксперты считают, что приток товаров из КНР на российские рынки в результате подписания соглашения составит около 0,25% годовой выручки розничного рынка РФ, что не станет критичным для российских производителей. |
Цистерны на миллионы 219.10.2009 05:30 Поставки российской нефти Китаю оказались на руку отечественным производителям цистерн. ОАО "НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) планирует продать до 10 500 цистерн для перевозки нефти в рамках первой очереди российско-китайского проекта "Восточная Сибирь – Тихий океан". По подсчетам экспертов, "Уралвагонозавод" сможет заработать на заказе $300-450 млн. |
|
© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.