www.chinapro.ru / Компании / Уголь в помощь
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости

Занимательные цифры

Трлн. Млрд. Млн...- китайцы в ударе.

Богатая невеста

Как потерять $12,6 млрд. всего за год?

Все о Китае

Вышел новый номер журнала "Вестник Китая".

Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Букмекеры Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
Уголь в помощь
Компании

Уголь в помощь 1

31.05.2010 05:30

Китай продолжает делать ставку на использование угля. "Торговый порт "Благовещенск"" пытается заработать на этом: компания отправила в Китай первую партию угля – 5000 т и намерена и дальше увеличить свои доходы за счет транспортировки топлива. По оценкам экспертов, порт может получать только на китайском направлении до $10 млн в год.

В начале марта благовещенский порт заключил крупный контракт с угледобывающим предприятием из Кемерово. Топливо через Благовещенск отправится на заводы Китая.

В торговом порту, по сообщениям местных СМИ, очень рассчитывают на то, что контракт поможет порту улучшить свои экономические показатели. На средства, которые предприятие получит от перевозки угля, планируется реконструировать причалы, заменить и восстановить погрузочную технику. Первая партия угля составила 5000 т.

Торговый порт Благовещенск на Амуре – один из самых крупных речных портов Дальнего Востока. Он находится на пересечении Амурского водного пути с Забайкальской железнодорожной магистралью, автомобильными дорогами, воздушными трассами и является одним из важнейших звеньев мощного транспортного коридора в Центральную Россию.

Торговый порт Благовещенск имеет прочные связи с портами Китая, занимаясь грузоперевозками из Хэйхе, Сюньке, Миншаня, а также портов Тунцзяна и Цзямусов, расположенных на реке Сунгари.

Сумма возможного дохода порта за перевозку пробной партии угля в 5000 т может начинаться от $100 000. Общий возможный доход за перевозку всей партии угля может составить порядка $10 млн, подсчитал ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов. По его словам, несмотря на то, что Китай сегодня - крупнейший производитель угля, он же и его крупнейший потребитель, поэтому собственной добычи не хватает и закупать топливо приходится за границей, в том числе и в России.

"К тому же от нас могут поставляться те марки угля, которых в Китае нет или добывается крайне мало. Влияет на покупку российского угля и логистика – в северные промышленные районы Китая, завозить уголь из России, во многих случаях дешевле, чем из центральных и южных районов КНР", - комментирует эксперт "Финама".


© При использовании данного материала гиперссылка на ChinaPRO обязательна

НОВОСТИ КИТАЯ      
ChinaPro - Деловой журнал про Китай
Уголь в помощь Уголь в помощь

Китай продолжает делать ставку на использование угля. "Торговый порт "Благовещенск"" пытается заработать на этом: компания отправила в Китай первую партию угля – 5000 т и намерена и дальше увеличить свои доходы за счет транспортировки топлива. По оценкам экспертов, порт может получать только на китайском направлении до $10 млн в год.  Далее




 
 

Китай станет самой мощной экономической державой в мире Объем инвестиций в развитие лесного хозяйства в Китае вырос
Страны АСЕАН заинтересованы в закупке китайской картошки Индекс менеджеров по закупкам в Китае упал
В Китае подешевели нефтепродукты Объемы экспорта и импорта Гонконга увеличились
Китай ускорит развитие рельсового транспорта Мировой спрос на китайскую рабочую силу упал
Пекин, 3 июня /www.ChinaPRO.ru/ - По сообщениям сингапурской газеты "Ляньхэцзаобао", на днях в газете "Японские экономические вести" на главной полосе был помещен последний доклад Кабинета министров Японии о тенденциях мировой экономики. Согласно прогнозу докладчика, через 20 лет Китай перегонит США и станет первой в мире экономической...

На грани фола Технологии в Россию и Китай: дорога с двухсторонним движением
В свете китайских фонарей Агрессия Lenovo
Альтернативная энергетика в Китае: ход на миллиард Зеленая революция: когда Китай откажется от нефти и газа?
"Китайский козырь" российских железнодорожников Дао глобального финансового регулирования
Столкнувшись с весомым дефицитом бюджета, правительство России ужесточает таможенный контроль над ввозимой из Китая продукцией. Один из механизмов – корректировка таможенной стоимости товара (КТС). Отраслевые эксперты опасаются, что дальнейшее ужесточение контроля может подтолкнуть часть участников рынка к выбору теневых схем...

Алюминий без спроса Компенсация за калий
Плата за атом ЛЭП для Поднебесной
Грузы в небе Китайцы поиграют в России
Кокс для Китая Спорт за юани
Рост китайской экономики стимулирует российские компании увеличивать экспорт в Поднебесную. Увеличить свою долю на рынке КНР, в частности, намерен РУСАЛ. Аналитики скептически оценивают перспективы роста поставок российского алюминия в Китай, отмечая, что производство металла в стране в текущем году превысит спрос на 1 млн...

   Люди
Скидки через Интернет Чайная экспансия
Чип и Дэн Компьютерное поглощение
Гуанси - не главное Доходная память
Кредитное прошлое Миллиард на дороге
Всего за пять лет Лю Цяндун сумел увеличить оборот продаж техники через Интернет-магазин в 400 раз. По его прогнозам, в этом году оборот его магазина “360-buy” достигнет уже $1,47...

Александр Малис: “Если нас купят китайцы, мы будем не против” Цзянь Чжэнцзюнь: "Российским производителям следует открывать заводы в Китае"
Майкл Оуян: "Кризис подстегнул китайцев покупать люксовые товары" Станислав Наумов: Российский павильон может стать одним из самых посещаемых на ЭКСПО
Вэн Ли: "Надежды российских кинопродюсеров на китайский рынок обоснованы" Виталий Петров: Китайцам надо быть поспокойнее
Петр Баскаков: "Китай будет оставаться наиболее интересным направлением для всех участников логистического рынка " Анна Бельская : "Значительная часть китайских товаров ввозится в Россию без таможенного контроля "
Большинство сотовых телефонов в России – китайского производства, не скрывает Александр Малис, президент “Евросети”. Каким окажется китайское качество, зависит от того, сколько вы готовы заплатить за продукт. В интервью ChinaPRO Александр Малис рассуждает о китайском...

"Ханьдань - город, смотрящий в прошлое" "Чаочжоу – это азиатская столица унитазов и раковин"
"Фермерам Таншаня должны быть благодарна китайская столица" Дэчжоу населяют дети крестьян и ремесленников
"По числу мостов на единицу площади Лицзян в лидерах" "К иностранцам в Ханчжоу отношение трепетное"
"Вегетарианцам в Баодине жилось бы припеваючи" "В Нанкине - вечная серость и смог"
Ханьдань город небольшой (по китайским меркам) и на первый взгляд мало чем примечательный. Там есть угольные заводы, металлургическая промышленность, делают хлопчатобумажные ткани и последнее годы пытаются продвинуть местные швейные фабрики. Вспоминает о своей поездки в этот китайской город Светлана...

   Блоги
Юань на пороге ревальвации Россия-Китай: свет и тени регионального сотрудничества
Китайская экономика: время трудных решений Аз-буки-веди
О китайских книголюбах Демографические шарады
Грибы на колесах О немецкой аккуратности и китайской лени
Китай сам будет выбирать момент для возобновления реформы валютного курса и сам будет определять механизм ее...

Игрушечное производство Китайский кондиционер: вопреки стереотипам
Китайская бижутерия. Кто виноват? Мифология китайского крепежа
Китайская обувь: зачем платить больше? Спорт для масс, или Китайское спортивное оборудование
Китайский кирпич на российской территории "Мотоширпотреб", или Китайские мопеды в России
 

   361°
Символизм китайского интерьера Бумага, печатный станок и деньги…
Керамика для Императора, или Китайский фарфор Шелковая история
Взмах крыла бабочки, или Китайский веер Кто ты, маска?
Мода на Мао Людской муравейник
 

подписка на статьи
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
комментарии
Вася Батарейкин 3 июня, 05:41:19
"На средства, которые предприятие получит от перевозки угля, планируется реконструировать причалы, заменить и восстановить погрузочную технику" - хотел бы я посмотреть на это чудо - это ж сколько надо денег получить, прежде чем хотя б малую часть из них согласятся потратить на ремонт какого-ниб причальчика.

Написать комментарий (правила)

Имя

E-mail

Комментарий

Текст с картинки
Если вы не можете прочитать текст
на картинке - нажмите "обновить"

Предыдущие статьи
популярные статьи
новости партнеров
Последние комментарии
реклама
Доставка из Китая

Доставка из Китая

Доставка любых грузов и товаров из Китая. Подготовка документов. Консолидация в любой точке КНР.
Вестник Китая #5

Вестник Китая #5

Новый номер "Вестника Китая": полноцветное издание о Поднебесной, подпишись!
Сварочная проволока и оборудование

Сварочная проволока и оборудование

Поставки сварочной проволоки, оборудования, аппаратов и спецодежды из Китая.
конвертер валют


ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 

RSS Редакция Реклама Наши баннеры .

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 20052010
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.

Поставки товаров и оборудования из Китая доставка производство производители мебель опт цены Китай Сварочная проволока электроды оборудование оптом из Китая купить сварочные аппараты плазматекс plazmatex виза визы в Китай билеты китайская мебель из Китая оптом мебельные туры за мебелью в Китай китайская косметика Vikola китайские пластыри косметические маски для кожи лица глаз прокладки женские ежедневные лечебные купить тампоны китайская медицина