Второе пришествие
Экономический кризис, введение запретительных пошлин на ввоз кузовов, а также общее повышение пошлин на ввоз иномарок сделали нерентабельными не только прямой импорт китайских машин, но даже их крупноузловую сборку (SKD) на территории России, считает независимый автоэксперт Евгений Межов. Завозить в РФ готовые автомобили в относительно больших количествах продолжает, забыв о прибыли, только Chery, чтобы сохранить лицо и не потерять завоеванных позиций. Если до кризиса в России было представлено около 20 марок китайских “легковушек”, то на сегодняшний день их количество уменьшилось в четыре раза. Далее