www.chinapro.ru / Рынки / Обзор рынка строительной техники в Китае (КНР) за первые три квартала 2013 г. Часть 1: Основные тенденции, специфика спроса
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Подготовка

Подготовка

Как готовят элитных девушек-телохранителей

Миллиард под шубой

Миллиард под шубой

Как Гао Дэкан обогрел весь Китай

Промышленный центр мира

Промышленный центр мира

Жить или не жить?

Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Букмекеры Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
Обзор рынка строительной техники в Китае (КНР) за первые три квартала 2013 г. Часть 1: Основные тенденции, специфика спроса
Рынки

Обзор рынка строительной техники в Китае (КНР) за первые три квартала 2013 г. Часть 1: Основные тенденции, специфика спроса

07.04.2014 05:30



1. Общая ситуация на рынке строительной техники в 2013 г.

Во второй половине 2013 года рынок строительной техники в Ките в целом демонстрирует тенденцию «медленного восстановления». Рыночные показатели постепенно начали подниматься от минимума, достигнутого ранее. Как известно, наихудшие показатели наблюдались в период с мая по июнь, когда объем рынка упал до 78%, - это самый низкий показатель в этом году. Затем, с начала сентября, традиционно являющегося сезоном наивысшего спроса, положение в отрасли начало восстанавливаться, показатели упрочили позиции, вступив в период стабильного развития и достигнув отметки 106%. Таким образом, ситуация на рынке строительной техники в КНР в первые девять месяцев 2013 года в целом охарактеризовалась довольно неустойчивым и неравномерным развитием.

Динамика объема рынка строительной техники в КНР, январь-сентябрь 2013 г., %


2. Спрос на рынке строительной техники в КНР

В целом в 2013 году наблюдалось снижение спроса до минимальных показателей. Одновременно возросла продажа определенных позиций основных товаров.

Начало второй половины года на рынке китайской стройтехники ознаменовалось вступлением в «период упадка». Однако, благодаря тому, что Государственный совет КНР постоянно стимулирует строительство железных дорог, городской инфраструктуры, перестройку трущобных районов, в третьем квартале года темпы роста инвестирования в сфере строительства увеличились. Тем не менее, огромное количество уже готовой, складируемой строительной техники на рынке ограничило спрос на закупку новой, показатели сбыта основной продукции опустились до годового минимума (не берутся в расчет январь, февраль).

Вследствие того, что в соответствующий период прошлого года исходные показатели были низкими, продажа основных товаров во втором квартале показала относительно быстрый рост. Но в целом рынок все еще проявляет тенденцию медленного восстановления. В первые три квартала общий сбыт основных позиций стройтехники составил 514 400 штук, увеличившись на 3,1% по сравнению с показателями прошлого года и восстановив отрицательный рост продаж первой половины года. Объем сбыта в I, II и III кварталах зафиксирован на следующих уровнях: падение на 12,1% и последующее увеличение на 11,1% и на 13,2% соответственно.

Если рассматривать конкретные примеры, положение на рынке выглядит следующим образом: за исключением автокранов и укладчиков, в сентябре средний показатель сбыта основной продукции восстановился и одновременно увеличился. В частности, месячный темп роста продаж экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, грейдеров, вилочных погрузчиков, дорожных катков увеличился по сравнению с показателями прошлого года на 15,8%, 16,9%, 3,8%, 32,1%, 8,5% и 32,6% соответственно. В то же время сбыт автокранов и укладчиков снизился на 14% и 12%.

Динамика продаж восьми основных китайских строительных спецсредств, янв. 2012 г. – сент. 2013 г.


Восемь основных строительных спецсредств включают следующие наименования: погрузчик, бульдозер, грейдер, автокран, вилочный погрузчик, дорожный каток, укладчик, экскаватор.

Динамика роста продаж основных китайских строительных спедсредств, янв. 2012 г. – сент. 2013 г.


Основными направлениями продаж на рынке строительной техники являются следующие сферы: недвижимость - строительство жилья и возведение зданий, инфраструктура, добывающая промышленность. Среди них спрос на технику в сфере недвижимости в основном приходится на подъемные краны, экскаваторы, погрузчики и бетономешалки, составляя при этом 50-60% от общего объема рыночного спроса. При строительстве инфраструктуры в основном требуются экскаваторы, бульдозеры, погрузчики и дорожные катки, что составляет 30-40% от общего объема спроса. Добывающая промышленность в основном требует экскаваторы, буровые машины, что составляет 10-15%. Данный анализ показывает влияние инвестирования в сектор недвижимости и инфраструктуры на рыночный спрос строительной техники.

Динамика темпов роста инвестирования в строительство недвижимости и инфраструктуры, февр. 2012 г. – сент. 2013 г.


В целом, по сравнению с предыдущим годом, прибыль от продаж, вопреки сложившимся неблагоприятным тенденциям, увеличилась. Однако по некоторым отдельным позициям наблюдается обратная ситуация – например, прибыль от продаж бетономешалок резко упала в сравнении с большинством товаров данного типа. Причин тому несколько:

- во-первых, инвестирование недвижимости в основном направлялось в первую и вторую «городскую линию», но здесь рынок уже был перенасыщен техникой;

- во-вторых, в третьей и четвертой линиях возрастает риск того, что предложение превысит спрос - темпы роста инвестирования и открытий новых строительных объектов низкие, поэтому спрос на бетономешалки в данных городских районах не может быть высоким;

- в третьих, годом ранее исходная величина показателей была относительно высока, и превысить их в данных условиях непросто.

Если рассматривать отдельно рост инвестиций в инфраструктуру, то здесь наблюдается значительная разница – так, спрос на машины для каменно-земляных работ остается низким, спрос же на дорожную технику увеличивается относительно быстро.

Дорожные пути, железнодорожные сообщения, полевое орошение, морские порты, строительство аэропортов и другие отрасли капитального строительства - скорость их развития напрямую влияет на спрос строительной техники. Между тем, инвестиции в железную дорогу оказывают основное воздействие на спрос, на втором месте - инвестиции в дорожные пути и водное хозяйство.

Динамика темпов роста инвестиций в железную дорогу, дорожные сообщения, водное хозяйство, февр. 2012 г. – сент. 2013 г.


Примечание: в материале использована информация Китайской ассоциации производителей строительного оборудования.

Подготовлено компанией Optim Consult


НОВОСТИ КИТАЯ      
ChinaPro - Деловой журнал про Китай
Обзор рынка строительной техники в Китае (КНР) за первые три квартала 2013 г. Часть 1: Основные тенденции, специфика спросаОбзор рынка строительной техники в Китае (КНР) за первые три квартала 2013 г. Часть 1: Основные тенденции, специфика спроса

 Далее


Загрузка...
Предыдущие статьи
ранее в этой рубрике


новости партнеров
Загрузка...
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.