Китай впервые в своей истории намерен привлечь менеджеров-иностранцев к управлению предприятиями военной авиапромышленности. В частности, об интересе к иностранным специалистам заявила Китайская государственная компания (AVIC), производящая самолеты, сообщает Associated Press. Китайской компании нужны вице-президенты для 13 подразделений, имеющие опыт работы в транснациональных корпорациях в области маркетинга, разработок и производства,уточняет издание.
Это беспрецедентный шаг для компании, осуществляющей военные поставки. Таким образом, AVIC пытается конкурировать с Airbus и Boeing.
Как уже сообщал ChinaPRO, первый китайский региональный пассажирский самолет ARJ21-700 совершит испытательные полеты к концу ноября. Самолет сошел с производственного конвейера в декабре 2007 г. на Шанхайском самолетостроительном заводе. Он стал новым этапом на пути вступления Китая в ряд крупных держав производителей пассажирских самолетов, констатируют аналитики. Как ожидается, регулярная эксплуатация самолетов ARJ21-700 начнется спустя полтора года после испытаний не менее чем четырех машин.
Данный самолет, стоимость которого составляет от $27 млн до $29 млн, рассчитан на 70-110 пассажиров. Максимальная дальность полета 2000 морских миль.
