www.chinapro.ru / Новости дня / РЖД может сэкономить на Китае
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
Подготовка

Подготовка

Как готовят элитных девушек-телохранителей

Рост, обеспеченный нефтью

Рост, обеспеченный нефтью

Страна должна экспортировать столько нефти, сколько сможет

Промышленный центр мира

Промышленный центр мира

Жить или не жить?

Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Букмекеры Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)
РЖД может сэкономить на Китае
Новости дня

РЖД может сэкономить на Китае


ChinaPRO
20.11.2008 13:30

Президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин принял участие в заседании Правительства РФ, на котором рассматривались инвестиционная программа и финансовый план компании на 2009-2011 гг., сообщает официальный сайт РЖД. Глава ОАО "РЖД" подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы. Если инвестпрограмма будет сокращаться, то за счет проектов, направленных на расширение инфраструктуры, считают эксперты. Например, РЖД может отказаться от инвестиций в электрификацию грузоперевозок в Китай.

kinodivas.ru


"Правительство РФ приняло самый жесткий вариант финансового плана, предусматривающий снижение грузовых перевозок на 6% к уровню 2008 г. и, как следствие, существенное сокращение доходов. При этом было решено сохранить ранее намеченные параметры инвестиционной программы в объеме свыше 434 млрд руб.", - заявил Владимир Якунин на брифинге по окончании заседания Правительства РФ.

Глава ОАО "РЖД" подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы.

Справка о компании
РЖД - железнодорожная монополия

Акционер – государство (100% акций).

Финансовые показатели (МСФО, 2007 г.): выручка – 1,016 трлн руб., чистая прибыль – 144,9 млрд руб.

Если инвестпрограмма будет сокращаться, то за счет проектов, направленных на расширение инфраструктуры. Например, РЖД может отказаться от инвестиций в электрификацию грузоперевозок в Китай, считают эксперты ChinaPRO.

Касаясь возможностей ОАО "РЖД" по привлечению заемных средств, Владимир Якунин отметил, что в настоящий момент банки предлагают размещение инфраструктурных облигаций под 14,1% годовых, что для компании является неприемлемым.

"ОАО "РЖД" - компания стабильная, и дополнительных рисков в связи с кризисом у нее не появилось, - сказал глава ОАО "РЖД", добавив, что "в ноябре компания рассчитывает разместить инфраструктурные облигации на 60 млрд руб.".

Аналитик ИГ "КапиталЪ" Иван Завадский сообщил ChinaPRO, что "экономия РЖД на Китае" может снизить объем грузоперевозок между странами, но незначительно – не более, чем на 5%.

В среднесрочной перспективе резкого снижения товаропотока по железной дороге с Китаем не предвидится, соглашается аналитик УК "Финам Менеджмент" Станислав Август. По его словам, снижение экспортных пошлин на китайские товары приведет к тому, что объемы грузоперевозок будут расти, так как эти товары будут пользоваться спросом в РФ.

Кроме того, введение в строй ответвления ВСТО автоматически снизит нагрузку на железную дорогу, так как уменьшатся поставки нефти (сейчас железнодорожным транспортом экспортируется порядка 6,5 млн т нефти в год компанией "Роснефть"), отмечает Август.

По итогам 2008 г. эксперты ожидают некоторое снижение темпов роста импорта из Китая до 15%.

Тема: Сотрудничество России и Китая, экспорт из Китая
Компании: РЖД, КапиталЪ, Роснефть, Финам Менеджмент
Люди: Владимир Якунин, Иван Завадский, Станислав Август


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
НОВОСТИ КИТАЯ      
ChinaPro - Деловой журнал про Китай
РЖД может сэкономить на Китае РЖД может сэкономить на Китае

Президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин принял участие в заседании Правительства РФ, на котором рассматривались инвестиционная программа и финансовый план компании на 2009-2011 гг., сообщает официальный сайт РЖД. Глава ОАО "РЖД" подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы. Если инвестпрограмма будет сокращаться, то за счет проектов, направленных на расширение инфраструктуры, считают эксперты. Например, РЖД может отказаться от инвестиций в электрификацию грузоперевозок в Китай.  Далее


Загрузка...
Предыдущие статьи


новости партнеров
Загрузка...
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 
    Контент этого сайта предназначен для людей старше 18 возраста.

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.