06.04.2011 10:00
Пекин, 6 апреля /www.ChinaPRO.ru/ - Пилотный контейнерный поезд из китайского пункта Чонг-Куинг дошел до немецкого Дуйсбурга. Железнодорожный маршрут, по которому следовал грузовой состав, проходил по территории Китая, Казахстана, России, Белоруссии, Польши и Германии.
Пилотный проект стартовал 17 марта и завершился 3 апреля 2011 г. За это время поезд преодолел более чем 10 000 км. Перевозка груза на контейнерном поезде была организована по заказу клиентов Hewlett Packard.
Напомним, что 2 февраля 2011 г. международная железнодорожная магистраль Китай-Казахстан-Россия была опробована в экспериментальном порядке. Первым рейсом из КНР были отправлены автомобильные детали, ноутбуки, компьютерные мониторы и тому подобное весом 550 т на сумму более $3 млн.
Железнодорожный состав начал путь в городе центрального подчинения Чунцин на юго-западе Поднебесной. Затем проследовал через Анькан, Урумчи, КПП Алашанькоу на китайско-казахстанской границе и Казахстан. Завершилось путешествие на конечной станции Москва. За 11 дней поезд преодолел 8120 км.
В будущем эта магистраль станет стратегическим каналом для поставок высокотехнологичных товаров из Китая в Европу.
Ранее, в октябре 2010 г., прошел первый эксперимент, посвященный апробации движения поезда на участке от Чунцина до Алашанькоу протяженностью 3812 км.
Пробные прогоны поездов необходимы, чтобы выяснить себестоимость, климатические условия и эффективность перевозок по новой железнодорожной магистрали. Как и ожидалось, в апреле текущего года успешно завершился третий пилотный проезд – до Дуйсбурга.
Пилотный контейнерный поезд прошел из КНР в ФРГ Пекин, 6 апреля /www.ChinaPRO.ru/ - Пилотный контейнерный поезд из китайского пункта Чонг-Куинг дошел до немецкого Дуйсбурга. Железнодорожный маршрут, по которому следовал грузовой состав, проходил по территории Китая, Казахстана, России, Белоруссии, Польши и Германии. Далее |
© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.