В 2011 г. судостроители КНР нарастили производство

За первые два месяца 2011 г. китайские судостроители получили заказы на строительство судов общим дедвейтом 8,26 млн т. Это на 44,3% больше, чем за аналогичный период 2010 г.

Сейчас в портфеле заказов всех судостроительных предприятий КНР находятся проекты судов общим тоннажем 194,66 млн т.

Ранее сообщалось, что в январе 2011 г. китайские судостроительные компании получили самый большой в мире объем заказов на новые корабли. Общий объем заказов судостроителей КНР в денежном выражении составил $1,73 млрд.

Совокупный тоннаж заказанных транспортных средств достигает 1,07 млн т. Второе место по объему судостроительных контрактов заняла Южная Корея. Верфи этой страны получили заказы на $719 млн. Тоннаж будущих кораблей составит 356,3 млн т.

На долю китайских верфей выпало 69,4% от всего мирового объема строительства водного транспорта. Южная Корея выполнит лишь 23% от объема мировых заказов на корабли.

Напомним, что в 2010 г. в КНР отмечался рост грузооборота портов. В частности, с января по август 2010 г. этот показатель вырос на 16,6% к уровню 2009 г. В физическом выражении объем грузооборота составил 5,259 млрд т. При этом грузооборот морских портов вырос на 15,6% (3,59 млрд т), речных - на 18,9% (1,66 млрд т).

Контейнерооборот портов страны за тот же период вырос на 21,6%, что составило до 94,74 млн TEUs, в том числе морских портов - на 21,6% (85,39 млн TEUs), речных - на 21,5% (9,34 млн TEUs). Совокупный грузооборот портов КНР за 2009 г. составил около 7 млрд т.