Россия предложила Китаю создать самолет

Пока ни одна из инициированных Россией программ по созданию самолетов с зарубежными партнерами, в частности, участие РФ в программе A350 и совместное создание самолета следующего поколения с Airbus, не вышли из стадии первоначальных переговоров, констатирует Горина.

По словам представителя ОАК, в мае — июне этого года с Airbus обсуждался вариант производства в России целиком одного из самолета NMA.

Кроме того, Россия предлагает Airbus участвовать в проекте создания широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета, который должен прийти на смену Ип-86.

Впрочем, пока европейские компании думают над предложением ОАК, российская сторона не сидит, сложа руки.

ОАК уже направил предложение об участии в том же проекте в Китай. Сейчас переговоры по этой теме продолжаются. Российская компания предлагает китайским партнерам два варианта создания широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета. Один, более быстрый в реализации, предусматривает создание самолета Ту-534 путем увеличения диаметра фюзеляжа уже выпускаемого Ту-204. Второй вариант — создание совместно с Китаем принципиально нового самолета, с нуля. Пока Пекин тоже безмолствует. По словам Гориной, шансы российской компании получить поддержку в КНР невелики: Китай более склоняется к разработке и производству такого типа самолета самостоятельно.

Как ранее писал ChinaPRO, сейчас китайский авиапарк начитывает более 1050 самолетов. К 2025 г. Китай планировал увеличить численность своих самолетов в три раза.

Однако финансовый кризис может внести коррективы в эти планы, поскольку уже сегодня рост пассажиропотока в стране значительно уменьшился, говорит директор департамента маркетинга НКГ “2К Аудит – Деловые консультации” Елизавета Толстая.

Несмотря на довольно внушительный авиапарк, Китай только этим летом произвел первый самолет собственной сборки. Китай планирует изменить ситуацию за счет организации самолетов собственного производства. В частности, в КНР рассчитывают, что рынок среднемагистральных самолетов, потребность которого оценивается в 900 машин, будет заполнен китайскими лайнерами.