Оборот внутреннего судоходства КНР достигнет 3 млрд т

Через 10 лет протяженность речных судоходных путей в Китае высокого класса составит 19 000 км. К этому времени будут модернизированы главные речные порты страны. Среднее водоизмещение речных судов, работающих на Янцзы, планируется увеличить до 2000 т.

Кроме того, в соответствии с рекомендациями Госсовета, будут развиваться сети водных путей в дельтах рек Янцзы и Чжуцзян. Планируется улучшить судоходные условия на Великом китайском канале Пекин-Ханчжоу, на реках Сицзян, Миньцзян, Цзялинцзян, Уцзян, Ханьцзян, Сянцзян, Ганьцзян, Хуайхэ, Сунхуацзян (Сунгари).

Ранее сообщалось, что с 2015 по 2010 гг. китайские власти потратили 365,5 млрд юаней ($55,38 млрд) на развитие водного хозяйства страны. По данным Министерства финансов КНР, за последние пять лет эта статья расходов государственного бюджета выросла на 188,3 млрд юаней к уровню предыдущей пятилетки. В частности, на модернизацию водохранилищ в период с 2007 по 2010 гг. было направлено 34,7 млрд юаней.

Напомним, что в ближайшие десять лет китайские власти направят $607,5 млрд на ирригационное строительство. К 2020 г. будет сформирована система по уменьшению потерь от наводнений и засухи.