www.chinapro.ru / Новости дня / Начались морские контейнерные перевозки между Владивостоком и Шанхаем
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости

Так было

Идеал женской красоты по-китайски.

Доигрались

Доигрались

Время китайской казни (21 фото)

Реальная мистика

Реальная мистика

Пилюли бессмертия или, История пороха.

Главная Тема недели Новости дня Видео Компании Люди Экспертиза Интервью Цифры Города Китая Блоги
Выставки Биржи Рынки Публицистика Что пишут Ляпы Букмекеры Эксклюзив Жизнь в Китае (видео)

Новости дня

Начались морские контейнерные перевозки между Владивостоком и Шанхаем

23.09.2010 17:00

Пекин, 23 сентября /www.ChinaPRO.ru/ - ОАО "Сахалинское морское пароходство" (SASCO) начало перевозки по новой контейнерной линии Владивосток-Шанхай. У причала Владивостокского морского рыбного порта ошвартовался первенец линии - теплоход Dintel Trader.


SASCO зафрахтовало это судно для перевозок в крупнейший контейнерный порт мира и главные морские ворота Поднебесной - порт Шанхая. Теплоход был построен в 2006 году, его дедвейт - 8 212 т с максимальной контейнерной вместимостью 672 штуки.

Dintel Trader уже выполнил первый рейс, доставив во Владивосток партию новых контейнеров, изготовленных в Китае. Эти контейнеры увеличенной высоты и повышенной вместимости будут предоставляться отправителям грузов, перевозимых на открывшейся линии. Как ожидается, грузы из КНР будут доставляться потребителям Дальнего Востока России, а при необходимости - и в другие регионы. В частности, новая линия состыкована с регулярными маршрутами SASCO Владивосток-Корсаков и Владивосток-Магадан.

Отметим, что флот SASCO сейчас составляют 26 морских судов, плавающих только под флагом России. Новая линия стала седьмой для Сахалинского морского пароходства.

 mail.ru


© При использовании данного материала гиперссылка на ChinaPRO обязательна

НОВОСТИ КИТАЯ      
ChinaPro - Деловой журнал про Китай
Начались морские контейнерные перевозки между Владивостоком и ШанхаемНачались морские контейнерные перевозки между Владивостоком и Шанхаем

Пекин, 23 сентября /www.ChinaPRO.ru/ - ОАО "Сахалинское морское пароходство" (SASCO) начало перевозки по новой контейнерной линии Владивосток-Шанхай. У причала Владивостокского морского рыбного порта ошвартовался первенец линии - теплоход Dintel Trader. Далее


Загрузка...


 
 

   
Группа Peugeot Citroеn штурмует свою долю авторынка КНР США готовит удар по юаню
Японские фармацевты планируют 10-кратное увеличение продаж в КНР Китай закрывает устаревшие алюминиевые предприятия
Nissan в два раза увеличит производство машин в КНР КНР стал мировым лидером по строительства АЭС
Через 20 лет КНР станет лидером во всех отношениях Китай разрешил ввоз молочной продукции
Пекин, 27 сентября /www.ChinaPRO.ru/ - Французская группа PSA Peugeot Citroеn планирует к 2015 г. завоевать 5% автомобильного рынка Китая. В частности, производитель автомобилей из Франции готовит расширение собираемого в КНР модельного ряда...

Китай - уже №2 Сюй Хаосюнь: "Китайские компании за границей не ждут"
Инвестиции в квадраты Чжэн Цзычжэн: Китаю не хватает рабочих
Нажать на газ Александр Железняков: "Без России у Китая не было бы собственной ракетно-космической техники"
В Китай – за деньгами Андрей Романенко: “У нас нет конкурентов”
В конце июля стало известно: китайская экономика обогнала японскую и стала второй по величине в мире. Теперь Китай – главный экономический игрок азиатского региона. В следующем году, по прогнозам международных экспертов, Китай обгонит США по объемам выпуска промышленной продукции. И хотя до финансовой гегемонии Поднебесной еще далеко, скепсис в отношении того, что это случится, становится все тише. Впрочем, для того, чтобы стать абсолютным лидером, Китаю предстоит преодолеть ряд внутренних...

   Люди
СИБУР открыл дом в Китае Иностранцы определяют
"Роснефть" расширяет сотрудничество c Китаем Миллиарды в сетях
"Лукойл" идет в Китай Путь из ЮАР
Автобус на китайской батарейке "Запретный" миллиард
Крупнейший нефтехимический холдинг России и Восточной Европы СИБУР открыл в сентябре китайскую торговую компанию Citco (Shanghai) Trading Co., Ltd, говориться в официальном сообщении СИБУРа. Новое общество, зарегистрированное в Китае, будет располагаться в Шанхае и заниматься реализацией нефтехимической продукции с расчетами в юанях. Открытие торгового дома позволит увеличить СИБУРу поставки в Китай на 20%, рассчитывают в...

   Блоги
   
Сырьевой парадокс Достаточно ли Китаю энергоресурсов?
Синьцзян на марше "Тащи с завода каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость!"
Вопрос знатокам: Дисциплина или Ответственность? Долго запрягать, чтобы быстро ездить?
Японский сценарий Самая необычная кража
...вся прибыль от переработки и производства бензина и прочих видов топлива высокого передела будет оставаться в...

   361°
Китайская ткань, или Символ динамизма Символизм Пекинской оперы
Товары для взрослых Китайская медицина спасает россиян от неизлечимых болезней
Вирусописательство: “Сделано в Китае” Танец иероглифов
Китайская авторучка – для почерка, статуса и просто с запахом Культ предков в Поднебесной
Еще до знаменитых 80-х гг., когда в Китае обозначился бум в легкой промышленности, а производство тканей стало одним из ключевых аспектов экономики, шить костюмы из качественных китайских материалов было достойным занятием. Не зря китайскую ткань, как лучшую, выбрали для пошива костюмов советские целинники 60-х в фильме “Иван Бровкин на...

подписка на статьи
Ваш e-mail:
Имя:
Фамилия:
еженедельная рассылка новости
комментарии

Написать комментарий (правила)

Имя

E-mail

Комментарий

Текст с картинки
Если вы не можете прочитать текст
на картинке - нажмите "обновить"

Предыдущие статьи


новости партнеров
Загрузка...
Последние комментарии
ПОИСК ПО САЙТУ
Поиск
 

RSS Редакция Реклама Наши баннеры

Система Orphus

© Деловой журнал ChinaPRO, 20052010
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.