20.09.2010 17:00
Пекин, 20 сентября /www.ChinaPRO.ru/ - В ближайшие 10 лет КНР планирует стать мировым лидером по производству электро- и гибридных автомобилей. При этом "чистые" технологии китайские производители позаимствуют у зарубежных компаний в обмен на допуск к отечественному рынку.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая уже практически подготовило план завоевания лидерства в области разработки и производства электромобилей и автомобилей с гибридными двигателями. Уже известно, что в плане есть определенные условия для работы иностранных автокомпаний в Поднебесной. Китайские власти намерены создать стимулы для того, чтобы зарубежные производители передавали свои передовые технологии создания "чистых" автомобилей китайским компаниям.
Ожидается, что иностранные фирмы будут получать доступ на рынок КНР только в рамках совместных предприятий. Кроме того, доля зарубежных автопроизводителей в совместных проектах не будет превышать 49%. В случае одобрения плана, его реализация может начаться уже в октябре 2010 г.
По подсчетам министерства, к 2020 г. около пяти китайских компаний смогут занять ведущее место в мире по выпуску экологически чистого транспорта. Ежегодный объем производства и продаж таких автомобилей к тому времени составит 3 млн штук.
Напомним, что по итогам 2009 г., Китай стал крупнейшим авторынком мира: в стране было продано 13,5 млн машин всех видов.
Китай сосредоточится на выпуске "чистых" автомобилей Пекин, 20 сентября /www.ChinaPRO.ru/ - В ближайшие 10 лет КНР планирует стать мировым лидером по производству электро- и гибридных автомобилей. При этом "чистые" технологии китайские производители позаимствуют у зарубежных компаний в обмен на допуск к отечественному рынку. Далее |
© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.