ChinaPRO
29.10.2008 16:30
Мировой автомобильный рынок в текущем году замедлил темпы развития, а в 2009 г. его ждет коллапс, предрекает индустриальное агентство J.D. Power. По мнению авторов исследования, больше всего пострадают автомобильные рынки развитых стран, особенно рост продаж машин упадет в странах Восточной Европы, Китае и Индии. По мнению экспертов, виной всему – последствия финансового кризиса. Если в начале текущего года в кредит покупалось до 70% автомобилей, то сегодня из-за кризиса банковской ликвидности многие кредитные линии были приостановлены, а по оставшимся возрос первый взнос и повышены ставки, говорят аналитики
Виной обозначенной агентством J.D. Power тенденции является все тот же мировой финансовый кризис, сообщила ChinaPRO аналитик ГК "Алор" Наталья Лесина.
Буквально в начале текущего года в кредит покупалось до 70% автомобилей. Сегодня же из-за кризиса банковской ликвидности многие кредитные линии были приостановлены, а по оставшимся возрос первый взнос и повышены ставки, рассказала эксперт. По ее словам, уже в сентябре в кредит было приобретено только 39% автомобилей.
Рынок пока еще поддерживают наличные средства граждан, однако этой поддержки хватит ненадолго, говорит аналитик "Алора". По ее данным, спрос на автомобили в России и в Китае стремительно падает и в 2009 г. может снизиться на 20-30%.
"На мой взгляд, кризис не обойдет стороной ни развитые, ни развивающиеся рынки. Однако автомобильный рынок развивающихся стран может пострадать сильнее. Причиной чему являются более дорогие кредиты, а также невозможность банков перекредитовываться за рубежом, как раньше", - прокомментировала Лесина.
Автомобильные рынки России и Китае ожидает коллапс Мировой автомобильный рынок в текущем году замедлил темпы развития, а в 2009 г. его ждет коллапс, предрекает индустриальное агентство J.D. Power. По мнению авторов исследования, больше всего пострадают автомобильные рынки развитых стран, особенно рост продаж машин упадет в странах Восточной Европы, Китае и Индии. По мнению экспертов, виной всему – последствия финансового кризиса. Если в начале текущего года в кредит покупалось до 70% автомобилей, то сегодня из-за кризиса банковской ликвидности многие кредитные линии были приостановлены, а по оставшимся возрос первый взнос и повышены ставки, говорят аналитики Далее |
© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.