www.chinapro.ru / Новости дня / Китай стал мировым лидером по протяженности скоростных железных дорог
2 — 8 августа 2010
№ 25(95)
|
 |
Мировым брендам досталось от китайцев. |
 |
Российские налоговики взялись за Huawei. |
 |
Китайцы заставляют Россию нервничать. |
Новости дня
Китай стал мировым лидером по протяженности скоростных железных дорог2
30.07.2010 10:00
Пекин, 30 июля /www.ChinaPRO.ru/ - К настоящему времени протяженность действующих высокоскоростных железнодорожных магистралей во внутренних районах Китая достигла 6920 километров. Таким образом, КНР стала мировым лидером по этому показателю. Об этом сообщили на пресс-конференции по случаю Седьмой Всемирной конференции по высокоскоростным железнодорожным магистралям Министерства железных дорог КНР.
Общая протяженность строящихся скоростных железных дорог в Китае превышает 10 000 километров. Вместе с тем, Китай стал лидером и по технической оснащенности. Поезда на высокоскоростных железнодорожных путях, которые соединяют Пекин и Тяньцзинь, Ухань и Гуанчжоу, Чжэнчжоу и Сиань, Шанхай и Нанкин, могут развивать скорость до 350 километров в час. К 2012 г., как ожидается, общая протяженность высокоскоростных железных дорог превысит 13 000 километров, а к 2020 г. будет более 16 000 километров.
версия для печати© При использовании данного материала гиперссылка на ChinaPRO обязательна
НОВОСТИ КИТАЯ
  Китай стал мировым лидером по протяженности скоростных железных дорог
Пекин, 30 июля /www.ChinaPRO.ru/ - К настоящему времени протяженность действующих высокоскоростных железнодорожных магистралей во внутренних районах Китая достигла 6920 километров. Таким образом, КНР стала мировым лидером по этому показателю. Об этом сообщили на пресс-конференции по случаю Седьмой Всемирной конференции по высокоскоростным железнодорожным магистралям Министерства железных дорог КНР. Далее |
|
|
 |
 |
|
|
|
||
| Пекин, 2 августа /www.ChinaPRO.ru/ - Темпы роста промышленного производства в Китае оказались в июле самыми медленными за 17 месяцев на фоне усилий правительства, направленных на сдерживание быстрого роста экономики, сообщает BBC News. Официальный индекс PMI, по данным китайской Федерации логистики и закупок, в июле упал до 51,2 пункта по сравнению с 52,1 пункта в... | ||
 |
 |
|
|
|
|
|
|
||
| Китаю уже в обозримом будущем грозит дефицит пресной воды. На самую многонаселенную страну мира приходится всего 6% мировых запасов гидроресурсов. Уже через десять лет потребность в воде в Поднебесной существенно превысит объемы запасов воды в стране, бьет тревогу Министерство водных ресурсов КНР. Сегодня лишь половина населения Поднебесной снабжается водой регулярно. Но и те, кто снабжаются ресурсом не могут быть уверены в его качестве. По разным оценкам экспертов, в Китае в настоящее время загрязнено 90% всех рек. Страна ищет пути решения... | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| Россия и Китай построят совместную линию электропередачи. Рамочное соглашение между ОАО "ФСК ЕЭС" и Государственная электросетевая корпорация (ГЭК) Китая было подписано на прошлой неделе в... | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| ...Китай подошел к тому, что низкая стоимость рабочей силы как решающий фактор конкурентоспособности китайских товаров перестает... | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| Известно, что медные и железные висячие замки широко применялись уже в Древнем Китае. Причем, ручная работа по их изготовлению считалась великим умением, а сами замки становились не простым сочетанием механизмов и пружинок, а хитроумной головоломкой. Однако теперь, когда речь заходит о доходном бизнесе по продаже замков в России, не редко можно слышать такие слова: “Китайские замки лучше не брать – качество у них не... | ||
|
|
|
подписка на статьи
комментарии
Пуговкин 30 июля, 11:14:16
Поезда в Китае становятся лучше, чем самолеты.
Поезда в Китае становятся лучше, чем самолеты.
Написать комментарий (правила)
Предыдущие статьи
- Долги Тайваня растут
- ОАО "Турбоатом" завершило поставки оборудования для китайской ГЭС
- Peugeot увеличила продажи в Китае
- Китаю не хватает денег на строительство железных дорог
- Китай инвестирует в строительство высокоскоростных железных дорог в Тайланде
- Почти десять тонн журнала "Вестник Китая" разошлось по подписчикам
- Темпы роста промышленного производства в Китае замедлились
популярные статьи
- Нефтяные аппетиты Китая35
- Чан Кай: "Рост зарплат китайских рабочих, значительно на стоимость товаров не повлияет" 36
- Олимпийский миллионер6
- Что будет с миром через 150 лет? 55
- Связанные одной нефтью55
новости партнеров
Последние комментарии
-
ПОЖАРЫ В РОССИИ - ДЕЛО РУК БЕЗДЕЛЬНИКОВ ДЕПУТАТОВ, 2 августа 21:47
Вечный абитуриент -
Реал-Оптима, 2 августа 20:46
Сколково – как много в этом звуке? -
Евгеша, 2 августа 20:38
От “сделано в Китае” до “сделано для Китая” -
Мария, 2 августа 20:16
"В Шэньчжэне нужно быть начеку" -
bosskor, 2 августа 20:04
Китай Сергея Доренко - 6 -
Профсоюз, 2 августа 20:04
От “сделано в Китае” до “сделано для Китая” -
На форуме, 2 августа 19:56
Чжуан Цзянь: "Внутренний спрос в Китае пока не может компенсировать экспорт" -
Парламентер, 2 августа 19:39
От дерева к золоту
ПОИСК ПО САЙТУ
© Деловой журнал ChinaPRO, 20052010
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.
В действительности отрезок Сиань - Чжэнчжоу всего лишь часть маршрута Ланьчжоу (адм. центр пров. Ганьсу) - Ляньюньган (на берегу Желтого моря).