Новости дня

Внешнеторговый оборот между провинцией Гуандун и странами АСЕАН вырос

07.07.2010 05:00

Пекин, 7 июля /www.ChinaPRO.ru/ - Согласно статистическим данным Гуанчжоуской таможни, в январе-мае текущего года внешнеторговый оборот между провинцией Гуандун и странами АСЕАН вырос на 46,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года и достиг $30,74 млрд.

В частности, экспорт из Гуандуна в АСЕАН составил $12,29 млрд с увеличением на 38,7%, импорт в провинцию из стран АСЕАН - $18,45 млрд (прирост на 52,2%), пассивное торговое сальдо - $6,16 млрд. Малайзия выступает крупнейшим среди стран АСЕАН торговым партнером провинции Гуандун.

По статистике, более 60% гуандунского экспорта пришлось на долю машиностроительных и электронных изделий. Ведущую роль в импорте Гуандуна из АСЕАН сыграла также данная категория продукции. В то же время отмечен динамичный рост вывоза из Гуандуна в АСЕАН стального проката и нефтепродуктов.

версия для печати

добавить в блог комментарии

Внешнеторговый оборот между провинцией Гуандун и странами АСЕАН вырос

Загрузка...

Новости дня

ТагАЗ будет выпускать китайские машины BYD		Экономика Тибета эффективно развивается
Грузооборот Циндао вырос		Китай уступил лидерство по продажам легковых автомобилей США
Китайцы - самые усидчивые Интернет-пользователи		Рост реального сектора экономики Китая замедлился
Китай построит 20 крупных угольных предприятий		Китай увеличил добычу золота

Пекин, 9 июля /www.ChinaPRO.ru/ - По сообщению представителя Таганрогского автомобильного завода (ТагАЗ), с конвейера предприятия уже сошел первый китайский седан BYD F3. К серийному производству завод планирует приступить этим летом. Однако компания пока не объявила точной даты начала...

Тема недели

Интервью

Против правил		Чэнь Фуго: "Кризис заставил китайские фабрики пересмотреть свое отношение к брендам"
“Мост” на китайский берег		Линь Боцзян: "России придется понервничать"
Китайские масоны		Владислав Мирчев: "Каждый китаец мечтает стать бизнесменом"
Дутый пузырь		Евгений Колесов: "В Китае есть, где развернуться"

Меньше сотни контейнеров с 1982 по 1985 год, 10 000 в 1989-м, а к 1996-му China International Marine Containers Group вышла на первое место по объемам производства контейнеров в мире. Скупая конкурентов, захватывая один сегмент рынка за другим, всего за 30 лет CIMC проникла во все сферы контейнерного бизнеса. Компания взломала мировую конкуренцию, нарушив установившиеся правила игры. CIMC предложила покупателям не только дешевые массовые продукты, но и одновременно с этим освоила нишу дорогих специализированных контейнеров, которую надеялись удержать европейские производители. Сегодня CIMC – единственное предприятие в мире, способное оказывать универсальные услуги по продукции всего существующего контейнерного...

Компании

Люди

Бренд с китайским подтекстом		Галстук для модника
Грузовик по китайской модели		Доходы в нестабильности
Картонные амбиции		"Восточный" уклон
Бизнес на пару		Скидки через Интернет

Многие бренды в новейшей российской истории появились благодаря советской оборонке. Именно там, на оборонных предприятиях, одно за другим стали появляться всевозможные частные структуры, производившие продукцию с высокой добавочной стоимостью. В истории наших дней бренды развиваются уже благодаря Поднебесной. Один из примеров – дальневосточная марка...

Блоги

Юань на пороге ревальвации		О китайских книголюбах
Россия-Китай: свет и тени регионального сотрудничества		Демографические шарады
Китайская экономика: время трудных решений		Грибы на колесах
Аз-буки-веди		О немецкой аккуратности и китайской лени

Китай сам будет выбирать момент для возобновления реформы валютного курса и сам будет определять механизм ее...

Позиция

361°

Китайский стежок, или швейные машины из Китая		Цвет Китая
Картины Made in China		Белый тигр на страже интересов
Канцелярия из Китая: дешевле – значит, больше		Цвет китайской нации
Китайская косметика. Внимательно изучаем упаковки.		Пилюли бессмертия. Или история пороха

Швейная машинка и журнал "Бурда" - в каждый дом! Что-то похожее на этот призыв было чуть ли повальным помешательством у российских дам каких-то пару десятков лет назад. Все просто - одеваться хотелось красиво, но возможностей в виде обилия "фирмы" тогда было не много, а если и было, то дорого. В результате вовсю эксплуатировалось мамино наследство - швейные машинки, в основном от...

подписка на статьи

комментарии

Написать комментарий (правила)

Предыдущие статьи