В Китае упали продажи легковушек

Аналитик "Финама" Константин Романов сообщил ChinaPRO, что это первое падение продаж "легковушек" на китайском авторынке с 2005 г. По мнению эксперта падение продаж в Китае было обусловлено рядом причин.

Одним из наиболее существенных факторов падения является рост цен на бензин. "Еще в июне 2008 г. котировки нефти приближались к $150 за баррель, вслед за ней дорожал бензин и казалось, конца этому не будет. Естественно многие отказались от покупки машин", говорит эксперт.

Кроме того, неопределенность с уровнем инфляции и ситуацией на финансовых рынках вынуждает многих отказываться от покупок в кредит. В Китае также сказался фактор проведения Олимпиады, которая отвлекла на себя внимание и вызвала некоторое охлаждение экономической жизни. В частности многие предприятия были остановлены из экологических соображений а население уехало в отпуска, пояснил Романов.

"Ну и наконец, надо понимать, что рынок автомобилей ограничен проблемами транспортного коллапса крупных городов - ездить на машине оказывается все менее удобно и выгодно", резюмирует аналитик.

Впрочем, Китай стал не единственной страной БРИК, показавшей в августе снижение продаж. По данным "Финама", в Индии оно составило 1,41%, в России 0,15%. Продажи выросли только в Бразилии (на 4%). По данным JD Power Automotive Forecasting, продажи в Западной Европе в августе упали 16%.