В Тибете возобновилось строительство проектов инфраструктуры

Кроме того, возобновилось строительство железной дороги Сычуань – Тибет на участке Лхаса – Линьчжи (Нингчи). В работах задействованы почти 2000 специалистов. Проектная скорость движения поездов по этой линии составит 160 км/ч. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2021 г. Это будет первая электрифицированная железная дорога в регионе.

К середине февраля 2020 г. на строительство железнодорожной ветки Лхаса – Линьчжи потрачено 27,2 млрд юаней ($3,9 млрд). На участке сооружены 44 из 47 запланированных тоннелей, а также 119 из 120 мостов.

На текущий год в Тибетском автономном районе Китая запланирована реализация 179 проектов. Инвестиции на эти цели составят 187,2 млрд юаней. Это на 18% больше, чем годом ранее.

Ранее сообщалось, что общая протяженность железных дорог Поднебесной в 2019 г. достигла 139 0000 км. В прошлом году инвестиции в железнодорожное строительство на территории КНР составили 802,9 млрд юаней ($115,19 млрд).