Началось строительство ответвления нефтепровода ВСТО на Китай

Стороны договорились вести работы каждая на своей территории одновременно, в том числе на подводном переходе через реку Амур, передает "Итар-Тасс".

"Стоимость строительства российской части оценивается в 10 млрд руб. Планируемый срок завершения прокладки участка - декабрь 2010 г.", - рассказали в Центре управления.

До Сковородино нефть по ВСТО начнет поступать в конце нынешнего года. В настоящее время строительство первой очереди трубопроводной системы общей длиной 2694 км вступило в завершающую стадию. В нитку сварено 2650 км трубопровода, в эксплуатацию сданы три из семи нефтеперекачивающих станций. Завершена треть работ по возведении морского нефтяного порта Козьмино в Приморском крае, куда до окончания строительства второй очереди ВСТО нефть будет перевозиться по железной дороге.

На сегодняшний момент Россия поставляет нефть в Китай в объеме примерно 9 млн т железнодорожным транспортом.

В феврале 2009 г. "Транснефть" и ОАО "Роснефть" (основной поставщик нефти в Китай) договорились о привлечении у Китая кредита в размере $25 млрд под гарантии поставок нефти. Нефтепровод Восточная Сибирь - Тихий океан строится для поставок российской нефти в страны АТР. Мощность первой очереди, ввод которой ожидается в конце декабря 2009 г., составит 30 млн т, мощность второй - 50 млн т.