К 2035 г. КНР обзаведется авиапарком в 20 000 самолетов

По итогам 2017 г., в составе авиапарка Поднебесной находились 2984 лайнера. Длительность полетов достигла 840 000 часов. Для сравнения: в 2010 г. аналогичный показатель составлял лишь 370 000 часов.

На перевозки на небольшие расстояния, авиационный туризм с использованием нижнего воздушного пространства и служебные полеты восемь лет назад приходилось 4,5% перелетов, а в 2017 г. – 19%.

Власти КНР рассчитывают, что к 2020 г. в стране будут действовать не менее 500 аэродромов для авиации общего назначения. При этом в эксплуатации будут находиться более 5 000 самолетов. Длительность полетов составит 2 млн часов в год. Объем данного рынка превысит 1 трлн юаней.

Ранее сообщалось, что в ближайшие пять лет Китай станет самым большим авиарынком в мире. Такой прогноз прозвучал на 24-й Международной конференции авиаперевозчиков в Гуанчжоу, в которой приняли участие 300 авиакомпаний и 3500 гостей из 112 стран.

Как ожидается, за 15 лет КНР импортирует товары общей стоимостью более $24 трлн. Внешние инвестиции страны составят $2 трлн. А это, в свою очередь, станет мощной поддержкой для расширения авиарынка. Рост благосостояния позволит китайским гражданам выезжать за границу более 700 млн раз в год. К 2025 г. в Поднебесной построят 130 новых аэропортов. Таким образом, в стране будет насчитываться 370 аэропортов, что позволит еще стремительнее развиваться авиарынку.