29.12.2017 06:00
Пекин, 29 декабря /www.ChinaPRO.ru/ – Общая протяженность высокоскоростных железных дорог в Китае к настоящему времени превысила 22 000 км. При этом китайские высокоскоростные поезда перевезли в общей сложности 7 млрд человек, сообщила Китайская железнодорожная корпорация.
Суммарная протяженность китайских железных дорог достигла 124 000 км. За последние 10 лет высокоскоростные железные дороги перевезли уже свыше 7 млрд человек в общем итоге.
Напомним, что за первую половину 2017 г. объем инвестиций в железнодорожное строительство в Китае составил 312,3 млрд юаней ($45 млрд). Это на 1,9% больше, чем за аналогичный период 2016 г.
За январь-июнь текущего года намеченные цели были достигнуты в 27 крупных проектах железнодорожного строительства, в том числе – линия пассажирских перевозок Пекин – Шэньян, а также высокоскоростная магистраль Ханчжоу – Хуаншань.
Как сообщалось, к концу 2016 г. протяженность действующих железных дорог в Китае достигла 124 000 км. По данному показателю страна находится на втором месте в мире. Общая длина железнодорожных магистралей высокоскоростного сообщения в КНР к началу 2017 г. составила 22 000 км, благодаря чему страна стала мировым лидером в этой сфере.
В Поднебесной находится 60% высокоскоростных железных дорог всего мира, сообщила Китайская железнодорожная корпорация.
![]() В Китае действуют 22 000 км скоростных железных дорог Пекин, 29 декабря /www.ChinaPRO.ru/ – Общая протяженность высокоскоростных железных дорог в Китае к настоящему времени превысила 22 000 км. При этом китайские высокоскоростные поезда перевезли в общей сложности 7 млрд человек, сообщила Китайская железнодорожная корпорация. Далее |
© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.