Как бы долго Вы не работали с китайскими партнерами – рано или поздно Вы столкнетесь с тем, чего явно ожидать не будете. Я говорю о том, что найдя полуживой завод, предложивший хорошее качество и нормальную цену, Вы взяли его в работу. Через пару лет, когда марку узнали в России, и она стала востребованной на рынке, когда Вы сделали всё, чтобы работа шла в гору и предпринимаете усилия по постоянному увеличению объёмов закупки тут и происходит конфуз. Фабрика, почувствовавшая собственную значимость, начинает неадекватно себя вести. Постоянно повышающиеся цены, сбои сроков, т.к. помимо Вас появляется ещё пара-тройка компаний, которые перекрывают Ваш объём, и Вы не можете с ними конкурировать. Подобные позиции устраивают фабрику, но принципиально не устраивают Вас. Такая ситуация несовместима с нормальным подходом в бизнесе. Ситуация распространенная, но не нормальная.

В этой ситуации не следует горячиться. Как решать? Важно призвать завод к переговорам, чтобы получить возможность объяснить собственную позицию и понять собеседника. Как бы там ни было, если Ваши отношения строились через призму взаимовыгодности и уважения, то всегда, есть шансы решить ситуацию конструктивно. В такой ситуации важно не пытаться давить на производителя, а именно пытаться понять ситуацию с его точки зрения и без давлений, найти наиболее оптимальное решение, которое могло бы устроить обе стороны. Если Вы начнёте соглашаться на любые условия, лишь бы продолжать поставки – это будет означать отсрочку Вашего разрыва. Китайцы уважают отношения, и этот момент нужно грамотно использовать. Товар-деньги-товар – это европейская истина. Китайская истина может звучать по-другому. Человек-отношения-деньги-товар. Знаете, такая схема выглядит достаточно нелепо для глаза не китайца, но в Поднебесной многие дела решаются именно так. На отношениях. На нормальных деловых отношениях, и если Вы способны давить на фабрику изо всех сил, прогибая по цене, более лучшему качеству, упаковке, срокам производства, гарантиям качества, условиям оплат, но при этом фабриканта не тошнит от Вас – значит это нормальные деловые отношения.

Сложность в том, что ситуацию нужно решать так, чтобы у фабриканта, Вашего китайского партнера, в будущем не затаилась обида на то или иное решение, которое, по его мнению, было несправедливым. Это может стоить Вам дорого. В Ваших же интересах решить всё как можно лояльнее и выгодна для Вас, но в то же время, дав «лицо» Вашему партнеру.

Начиная сотрудничество, конечно, важно уделить особое внимание контрактам, но полагаться на то, что это полностью решит Ваши проблемы в случае, если будут задержки, брак, пересортица, отклонение от квалитета более чем предусмотрено в контракте – все эти вопросы можно полностью решить, если у Вас сложатся отношения с фабрикой.

Работаете с Китаем – заботьтесь об отношениях с производителями. В будущем это может стать Вашей козырной картой, с помощью которой Вы сможете решить больше вопросов и проблем, нежели действовать только лишь в рамках правового поля.

Большое спасибо Артём, мы желаем Вам и Вашей компании успехов в работе!  

Задать свои вопросы Артемию Жижину Вы можете по или по телефону: +86 13265929888

ДРУГИЕ МНЕНИЯ

• Ольга Богданова: В поисках слабого звена
• Екатерина Филатова: Логистика по-русски и по-китайски
• Екатерина Филатова: Плыви контейнер, плыви.
• Ольга Богданова: Горячее молоко
• Ольга Богданова: Как договориться
• Ольга Богданова: «Ваш груз находится на таможенном досмотре»
• Ольга Богданова: Каково же было удивление...
• Ольга Богданова: Ищем легких путей... доставки
• Ольга Богданова: Июньская лихорадка
• Евгений Колесов: Таможня России и Китая за порядок
• Куликов Сергей: Таможенный казус
• Кудрявцев Антон: Жили-были «черный», «серый», «белый»…
• Максим Грунцов: Доставка из Китая - вопросы оперативной работы таможни
• Ольга Богданова: Они не такие
• М. А. Бейнштейн: Переход от «серого» рынка к «белому»
• Ольга Богданова: Вот тебе, бабушка, и проверка с загрузкой
• Фокина Нина: 100-ая выставка экспортных товаров Китая (Гуанчжоу , Китай) – впечатления впервые посетившего эту выставку
• Ольга Богданова: Когда китайское качество перерастает в китайское количество
• Нина Фокина: Новости Восточного порта
• Ольга Богданова, ведущий специалист компании Optim Consult: Скупой платит дважды: как Ван Ивана обманул
• Ирина Лосева: Практика производства OEM продукции
• Нина Фокина: "Восточная" ситуация
• Нина Фокина: Дальний Восток - транспорт - проблемы и перспективы
• Ирина Лосева, ведущий менеджер компании Optim Consult: Поставки товаров из Китая – практика успеха.
• Нина Фокина: Сравнительный анализ объема контейнеров, порта Восточный, в первом квартале 2005 года и в первом квартале 2006 года.
• Мэнг: На вопрос журнала отвечает владелец завода по производству санфаянса из г. Чхауджоу, провинция Гуандун
• Михаил Бейнштейн: Проблема таможенного оформления товаров импортируемых из Китая.
• Артем Жижин: Что ожидать российским бизнесменам от ближайшей Кантонской выставки в Гуанчжоу?
• Артем Жижин: Подписание договора с китайскими производителями
• Власов Илья: Проблемы в сфере перевозки грузов
• Артем Жижин: Сложности в работе российских компаний с китайскими производителями
• Андрей Зарецкий: О "черных схемах" в системе растаможки