Китайский экспорт и ревальвация юаня

После того, как в Китае в июле 2005 г. приступили к реформированию механизма формирования обменного курса национальной валюты, активное сальдо во внешней торговле страны продолжает устанавливать новые рекорды при сохранении ускоренного роста. Верна ли точка зрения о том, что ревальвация национальной валюты сдерживает экспорт отечественных предприятий, иными словами, работает ли эта классическая экономическая теория в отношении Китая и приемлема ли она для Китая?

Давление, оказываемое процессом ревальвации китайского юаня на отечественные экспортные предприятия, никогда не уменьшалось, считает Инь Миншань, председатель правления негосударственной корпорации "Лифань" г. Чунцин - крупнейшего в Китае производителя мотоциклов.

В 2006 г. валютные поступления корпорации "Лифань", основателем которой является Инь Миншань, составили 318 млн долл США, в частности активное сальдо составило 250 млн долларов. В результате того, что в прошлом году курс юаня по отношению к американскому доллару вырос на 4 процента, чистая прибыль корпорации "Лифань" сократилась на 78 млн юаней (около 10,3 млн долл).

Как сообщили в Китайской торговой палате по продаже мотоциклов и мотороллеров, по состоянию на август этого года, курс юаня по отношению к американскому доллару в конечном счете вырос на 9%, достигнув 7,57 юаня за 1 доллар, что привело к банкротству 5 отечественных предприятий по производству мотоциклов. По прогнозу Инь Миншаня, в этом году темпы роста экспорта продукции корпорации "Лифань" замедлятся по сравнению с прошлым годом примерно на 15%.

Однако на фоне ревальвации юаня многие работающие на экспорт предприятия Китая, не сетуя, приступили к действиям, дабы отреагировать на вызовы: они стремятся к снижению рисков валютного обмена путем сдерживания увеличения себестоимости продукции, внедрения технических новшеств и принятия других всевозможных мер.

В первом полугодии этого года в Китае объем экспорта увеличился на 27,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 546,7 млрд долл США; активное сальдо во внешней торговле составило 112,5 млрд долларов, с приростом на 83%.

"Экспортные предприятия Китая расплачиваются за реформу обменного курса юаня, поскольку ревальвация юаня приводит к сокращению их прибылей и ослаблению их конкурентоспособности на мировом рынке", - отметила финансовый аналитик Банка Китая Тань Ялин.

21 июля 2005 г. в Китае приступили к реформированию механизма формирования обменного курса национальной валюты. Эта мера позволяет привести колебания обменного курса юаня в соответствие с рыночным спросом. Однако размер колебаний сдерживается в определенных пределах с целью обеспечения постепенной и размеренной ревальвации юаня.

По мнению Инь Миншаня, постепенная ревальвация юаня полезна, поскольку она стимулирует укрепление конкурентоспособности предприятий за счет повышения качества продукции, улучшения брендов и технологий.

"Если бы курс юаня вырос за ночь на 20%, то это привело бы к банкротству многочисленных экспортных предприятий, - сказал он. - А теперь у нас есть время, чтобы регулировать и оптимизировать структуру производства в ответ на процесс ревальвации юаня".

В настоящее время корпорация "Лифань" получила 3807 патентов в стране и за ее пределами. По этому показателю она лидирует в этой отрасли страны. "Лифань" реализует свою продукцию в более чем 100 странах Юго-Восточной Азии, Западной Азии, Европы, Африки и Южной Америки.

Реформа становится все более актуальной для работающих на экспорт предприятий Китая, особенно в таких традиционных отраслях, как текстильная. По словам генерального директора предприятия "Сухао Гоцзи" /пров. Цзянсу, Восточный Китай/ Юй Иминя, его предприятие рассматривает технические инновации как ключевое условие для своего существования и выживания на фоне ревальвации юаня. По его мнению, возникшая на отечественных предприятиях необходимость в совершенствовании структуры производства является следствием реформирования обменного курса юаня.

Китай - третья в мире крупнейшая внешнеторговая держава: страна уступает в этом отношении США и Германии. Китайское правительство надеется на повышение репутации "Made in China", превратив эту пометку на произведенных в Китае товарах в синоним лэйбла "Высокое качество" вместо прежнего смыслового знака "Дешевизна". В начале 80-х годов благодаря развитию торговли, основанной на переработке привозного сырья, внешняя торговля Китая, выйдя из застоя, начала развиваться ускоренными темпами. В настоящее время китайское правительство поощряет обычную торговлю продукцией с большой добавленной стоимостью и техноемкостью. В первом полугодии этого года объем экспорта и импорта продукции толлинговой торговли составил 440,9 млрд долл США, увеличившись на 17,6 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года. Темпы роста обычной торговли достигли 28,7 процента, объем импорта и экспорта составил 440,8 млрд долл. Объем обычной торговли впервые сравнялся с показателем объема толлинговой торговли.

По мнению представителя Министерства коммерции КНР, в условиях ожесточенной всемирной конкуренции и возрастающей тенденции торгового протекционизма сумеют выжить только те предприятия, которые эффективно сдерживают рост себестоимости производства и постоянно повышают свои производственные мощности. Многим средним и малым предприятиям нелегко обеспечить и развивать техническую инновацию из-за нехватки технологий и денежных средств.

При современном наплыве на зарубежный рынок изделий одежды, обуви, головных уборов, игрушек, мебели и шин со знаком "Made in China" некоторые зарубежные покупатели остаются весьма довольными невысокими ценами на эти товары, а некоторые жалуются, что китайские предприятия лишили их возможности трудоустройства. Правительства некоторых стран будут внедрять более строгие технические нормативы, которые могут углубить негативное влияние ревальвации юаня.

Так, в августе прошлого года внешнеторговые ведомства Турции прибегли к протекционистской мере в отношении импорта из Китая мотоциклов и электровелосипедов: было решено взимать с каждого импортного мотоцикла и электровелосипеда залог в размере 200-300 долл США. Эта мера привела к резкому снижению экспорта китайских мотоциклов в Турцию. По данным таможни г. Ханчжоу, в первом полугодии 2007 г. из г. Тайчжоу в Турцию были поставлены лишь 78 мотоциклов стоимостью 32 тыс долл, тогда как в аналогичный период прошлого года на турецкий рынок поступили 166 тыс мотоциклов стоимостью 75,7 млн долл.

Как полагают специалисты, самая большая угроза, стоящая перед работающими на экспорт предприятиями Китая, -- это однобокий прогноз относительно ревальвации юаня, поскольку это приведет к притоку в страну свободных средств и поставит под угрозу финансовую стабильность в стране, а также повлечет за собой дальнейшее снижение прибылей предприятий, ориентированных на зарубежный рынок.

"Финансовая система в Китае пока еще хрупкая и незрелая, поэтому самостоятельное реагирование экспортных предприятий на давление, вызванное ревальвацией юаня, весьма нереально", -- сказала Тань Ялин. По ее мнению, правительство должно повышать гибкость обменного курса юаня, чтобы поднять на должную высоту роль рынка в процессе формирования обменного курса.

Как полагает главный экономист Китайской международной финансовой компании Ха Цзимин, курс юаня по отношению к американскому доллару в этом году, возможно, достигнет 7,3 юаня за доллар. Он выступает с прогнозом о том, что постепенная ревальвация юаня продолжится в течение ближайших 3-5 лет.

Журнал www.ChinaPRO.ru

  Переслать эту новость

Вы можете установить экспорт новостей «ChinaPRO» на Ваш сайт.

Новости месяца