Как вернуть НДС²

В Китае, как и в России, существует практика возврата НДС для экспортера. Китайское законодательство позволяет экспортеру вернуть уплаченные налоги, которые составляют до 17% от стоимости товара в зависимости от категории продукции. То, что такую возможность можно выгодно использовать и импортеру, многие из нас не принимают во внимание. Считается, что это чересчур длительный и трудоемкий процесс. Но это далеко не всегда так.

Давайте рассмотрим ситуацию на конкретном примере. Не так давно в нашу экспортную компанию обратился крупный российский импортер с просьбой организовать отправку в Россию оборудования и комплектующих на общую сумму около $2,2 миллиона долларов. При этом более $370 000 из этих денег пришлось на обязательные отчисления в казну КНР в виде НДС.

Почти половина экспортируемой продукции попадала под определение “высокотехнологичных товаров”, что позволяло экспортеру рассчитывать на возврат НДС в полном объеме – то есть в размере 17% от стоимости данного оборудования. На оставшуюся половину продукции распространялось право возврата НДС в размере 13%, и на часть товара – 5% (в основном, комплектующие и запчасти). При этом, чтобы груз беспрепятственно покинул территорию Китая, производителю требовалось заплатить налоги на произведенную продукцию в размере 5-7% от ее стоимости (это делается за счет покупателя, разумеется).

Мы получили от производителей все необходимые документы для отправки груза в Россию и подготовили их как для таможни, так и для возврата НДС. В результате наша компания добилась возврата российской компании налогов на сумму около $320 000 - в среднем около 15% от стоимости экспортируемой продукции.

Таким образом, российский импортер возместил расходы по уплате налога за китайского производителя и половину прибыли, полученной в результате операции по возврату НДС. В итоге российской компании удалось снизить себестоимость товара на $110 000 – неплохая экономия, неправда ли?

Но российская компания выиграла не только деньги, но и сэкономила время на подготовку всех документов для отечественной таможни. Так как контракт был заключен с одним поставщиком – экспортной компанией, импортеру не пришлось оформлять так называемый паспорт сделки с каждым из пятидесяти производителей. Это требовало бы колоссальных временных затрат и отвлечения большого числа собственных сотрудников.