Почему-то первое, что вошло в резонанс при упоминании темы «Китайские бренды в России», был старый, с бородой, афоризм: «Флюгер был приколочен намертво - и ветер обреченно дул в указанном направлении».

Странно? Может быть. Хотя если приглядеться повнимательнее, то своей витиеватостью он очень уж походит на какое-то, почти китайское императорское высказывание. А однозначность, сравнимая разве что с обреченностью быть победителем, совершенно точно ложится на среднестатистическое представление граждан России о своем великом соседе с Юго-Востока. Мол, если нужно, чтобы крокодил полетел, то деваться ему некуда - рано или поздно полетит родимый, если в Поднебесной это посчитают нужным..

Вот и «брендовая» партия в исполнении китайцев, казалось бы, должна звучать аналогичным образом. Причем, первая невербальная реакция на такой посыл также как и в случае с крокодилом, имеет вполне очерченные годами убеждения о Китае. Во-первых, это страна, помнящая былые коммунистические принципы, где система, если уж работает, так работает. Во-вторых, в Китае этих самых, своих местных брендов хоть пруд пруди. И, в-третьих, нынешние, всем известные притязания китайских парней на первенство во всем - также не дают повода сомневаться в успехах на почве раскрутки и продвижения чего бы ни было.

Итак, желание, подкрепленное системой. Здесь все вроде бы на месте. То есть, государство, само озабоченное дальнейшим развитием торговых дел, совсем недавно официально, в виде заявления министерства торговли КНР, собралось «вдохнуть новую жизнь» в старые китайские торговые марки. Речь идет о примерно тысяче «старых китайских брендов», которые потеряли популярность в рыночных условиях из-за сокращения числа торговых точек и нехватки инноваций - говорится в заявлении. Министерство же, в свою очередь, собирается помочь компаниям деньгами и предоставить необходимую политическую поддержку для того, чтобы «вдохнуть в них новую жизнь и обеспечить эффективное развитие и защиту»… Особенно показательно прозвучали слова: «предоставить необходимую политическую поддержку». Как ни крути, а такого рода заявления придают еще больший вес предстоящей финансовой помощи. Значит, не просто дензнаками поделится государство, но и поможет - а потом, скорее всего, попросит отчитаться. Хотя, последнее - сродни разве что билету на следующую ступень взаимоотношений, поэтому и не кажется страшным..

И хотя министерство не уточнило, о каких конкретно торговых марках идет речь, а также, из каких источников будет формироваться программа «новой жизни», общие положения заявления подкупают тем, что поддержку могут ожидать слабые бренды. А уж им то совсем не помешает ни техническое, ни рекламное взаимодействие с государством, обещанное министерством. Да и оно само, министерство, в ритме заявленных новаций, не останется при старом штатном расписании. Новые отделы, которые должны более внимательно отслеживать сделки по поглощению китайских предприятий иностранными компаниями, теперь будут существовать в нем, как говорят, «по умолчанию». Этот, своеобразный министерский ребрендинг - ни что иное, как ответ на возрастающее внутрикитайское недовольство резким вытеснением китайских же компаний иностранными инвесторами. Плюс ко всему и государственные пакеты акций поглощаемых предприятий продаются не по той цене, что хотелось бы. На лицо конфликт, в первую очередь связанный с таким понятием, как глобализация, а еще более конкретней – с ВТО, в котором Китай совсем не хочет быть в числе поглощенных.

Но, кроме примерно тысячи старых китайских торговых марок, по разным причинам потерявших популярность, существуют бренды «известные». Так вот, в 2006 году их насчитывалось ровно 1338 единиц. И эти данные взяты не из импортных источников, а скрупулезно подсчитаны опять же государственной структурой. Китайское главное управление контроля качества 6 сентября в Пекине опубликовало список известных китайских брендов за 2006 год, в котором 556 видов продукции 532-х китайских компаний получили возможность именоваться «известными китайскими брендами». Есть у них, оказывается, и такое понятие в официальном классификаторе успешности.

Только и это еще не все. Помимо прочего, такие фирмы как Zhongxing Telecommunication Equipment, Ltd (ZTE); Shanghai Zhenhua Port Machinery, Ltd (ZPMC); Gree Electric Appliance, Inc; Jiangsu Sunshine Group получили в 2006 г. звание «известных китайских производителей международных брендов». Стоит отметить, что присвоение подобных званий проходит в Китае уже шесть лет подряд. А значит, уже как шесть лет официальный Пекин глаз не сводит со своего имиджа, да поощряет его улучшение всеми возможными способами.

А что же Россия? В смысле, при чем тут она, когда речь идет о китайских товарах и всем, что их обозначает? Так она - соседка, которая теперь все замешивает на прагматике. К тому же, торговля является одной из наиболее прагматичных областей взаимоотношений, будь то между гражданами, либо государствами. Конечно, политика периодически вносит некоторые коррективы, но в случае с современным тандемом “Россия-Китай” - это, скорее, во благо. И нынешний год, объявленный в Китае “годом России” - тому подтверждение.

Но надо знать китайцев, которые непременно стараются все вывернуть наизнанку. То есть, не только посмотреть на все снаружи, а, цокнув языком, залезть вовнутрь, полюбопытствовать на предмет устройства новинки, а потом выдать что-то уж очень похожее по качеству, но от себя. Так происходило уже не раз, причем это не только мало кого огорчало, а наоборот, становилось в определенном смысле толчком к дальнейшим совместным действиям. Так случилось и на выставке «Связь-Экспокомм-2006», которая, по мнению наблюдателей, явив бенефис китайской промышленности, по факту превратила 2006 год в двенадцать месяцев Китая в России.

Не считая главных китов Huawei и ZTE, десант из Поднебесной составил более полусотни компаний, централизованно собранных Китайским советом по развитию международной торговли (CCPIT), большинство из которых - это не слишком крупные по российским меркам предприятия, впервые самостоятельно представившие свою продукцию в России. А уж, чтобы никто вдруг не забыл, под чьим патронажем выставляется в России, практически в каждом павильоне были размещены компактные «чайна-тауны» из красно-белых стендов с логотипами CCPIT. Справедливости ради, нужно все-таки заметить, что китайские промышленники о CCPIT забыть в принципе не могут - это не выгодно, и в первую очередь потому, что он дает путевку в жизнь. Следовательно, рекламный ход с «чайна-таунами» больше предназначался для посетителей и лишний раз подтверждал государственную поддержку всему этому действу. Что немаловажно, во-первых, для большей убедительности в уровне представленного качества.

Естественно, что выставочная палитра представленной продукции как в зеркале отражала все то, что есть на самом деле, хотя и касалась лишь электронной области, где изделия многочисленных китайских производителей китайской же электроники в основном занимают начальный сегмент высокотехнологичного ряда – от батареек до офисных телефонов. Однако не потерялись из вида и более продвинутые образцы - оптоволоконные кабели, ответвители, коммутационные устройства. Главное, что все это представлялось под «родными» китайскими брендами (с названиями провинций, между прочим) и позиционировалось как настоящее китайское качество. А его то можно было оценить даже после внешнего осмотра изделий. Таким образом, и тут подтверждалось стремление государства реанимировать то, что может приносить пользу, а именно - китайские бренды.

Большинство из мобилизованных Китайским советом компаний - не слишком крупные по российским меркам предприятия, впервые самостоятельно представлявшие свою продукцию в России в начале 2006 года. Следовательно, догадаться о том, кто будет представлять новую китайскую волну товаров, именуемых качественными, можно уже с первого взгляда.

Только выставки выставками, продукция продукцией… А как они, китайские бренды, приживаются в России? Кто приобретает товары, на которых они изображены? Вот тут-то и реализуется на практике, а, следовательно, и в денежном выражении, тот самый прагматизм, что движет и торговлю, и промышленность.

Про денежное выражение товаров из Поднебесной говорилось много. Одним из наиболее сильных высказываний было примерно следующее: «Демпингуют!». Конечно, если лицо состоятельное вдруг увидит рядом со своим дорогущим авто почти такое же чудо техники, но при стоимости с громадным отрывом в минус, то ничего иного, как слова «демпинг» от него не услышишь… Правда, может еще добавиться характеристика: «низкое качество». Но и то, как говорят в России, от того, что «жаба душит». А для среднего потребителя, проживающего, к тому же, на периферии, напротив, все прекрасно. То есть, и продукт достойный, и цена нормальная, сопоставимая, между прочим, с той, по которой выставлены на российском рынке местные изделия. В связи с этим можно однозначно говорить о рождении новой, третьей категории товаров, реализуемых в России. Если раньше, буквально год- два назад все, что предназначалось для продажи, делили на отечественное и импортное, то сегодня к этой дилемме выбора прочно добавилась еще одна группа, олицетворяющая все китайское - к чему приложили руку производители из Поднебесной вместе со своими государственными кураторами.

Вот так, может, оказывается, «ширпотреб» быть узнаваемым и качественным. Хотя, называть ширпотребом, например, те же автомобили, язык как-то не поворачивается. Трудно переводить автотехнику, некогда считавшуюся «предметом роскоши», в разряд обычных, доступных изделий. Но в том-то и дело, что китайцы, со своим прекрасным умением копировать, сделали это возможным. Следствием чему стало то, что в России работают уже более 50 дилеров Xinkai/Great Wall. А цены просто валят с ног! Но и на этом никто не собирается останавливаться, а наоборот, организуют с большим размахом всевозможные рекламные акции, заметные в России невооруженным глазом.

Таким же невооруженным глазом сегодня можно отметить, что надпись, которая до сих пор стыдливо пряталась на задних крышках бытовой техники и электроники с мировыми именами на «фасадах», сейчас с нескрываемой гордостью демонстрируется на радиаторных решетках – «Сделано в Китае». Вот уж метаморфозы! Хотя чего там? Европа, измученная снобизмом от качества, уже готова просто с руками отрывать многое из того, где на лицевой части вывешены все те же слова «Сделано в Китае». Для примера можно привести Голландию, на авторынке которой появилась модель с труднопроизносимым названием Jiangling Landwind. А следом появились и цифры продаж – 300 штук за три недели. Причем, по сути, копия Opel Frontera с дизелем Mitsubishi под капотом пошла на ура по цене всего 15 тысяч евро.

Уже с начала 2006-го заставил обратить на себя внимание и рой крохотных машинок, похожих издалека на Chevy Matiz. Выстраиваясь на российских перекрестках в пестрые шеренги, такие муравейники фактически впечатали жирные точки над всеми i, что еще оставались в виде вопросов о качестве и доступной цене китайской ширпотребовской продукции «для всех».

Но не только небольшие продавцы обратили внимание на возможность успешного сотрудничества с Китаем, продвигая довольно труднопроизносимые бренды. К процессу начали присоединяться и «дочки» российских промышленных гигантов. А это уже кое-что, да значит. Компания «Северсталь-Авто», к примеру, с начала года включилась в широкомасштабную рекламную кампанию по продвижению на российском рынке бренда Ssang Yong. Инвестировав значительные средства в такое мероприятие, фирма не скрывала желания создать яркую и запоминающуюся креативную концепцию для запуска флагмана модельного ряда Ssang Yong — люксового внедорожника Rexton. Следовательно, не только ширпотреб, и не только «для всех», но и для более состоятельной публики выделывают технические китайские заводчики. Участие в этом танце крупных российских инвесторов лишь подтверждает широту предлагаемой китайской номенклатуры.

Но бренд, это в первую очередь легенды, порождаемые имиджевыми компаниями о марках продукции. Легенды, которые, присваивая марке такие характеристики, как “эстетичная, актуальная, солидная, престижная, вызывающая доверие, состоявшаяся”, просто по определению не могут остаться незамеченными, выдвигая вперед, фактически на капот, все те же, кричащие слова «Сделано в Китае». В связи с чем возникает резонный вопрос: «Что за легенда будет теперь возникать следом за китайскими брендами в России?»

И здесь, по всей видимости, в первую очередь, внимание нужно обращать на бытовое восприятие изделий китайской промышленности. Взять хотя бы, производителя климатического оборудования AKIRA. У него своя российская легенда, определяющая успешность бренда. Это, прежде всего, надежность и уровень, которые, к тому же, весьма и весьма «по деньгам». Поэтому они и с гордостью говорят, что AKIRA— это китайский бренд. И успешно доказывают, что надпись «Сделано в Китае» — это повод для гордости. Это же подтверждают успехи других китайских производителей на рынке электроники и бытовой техники.

Здесь довольно известной является BBK Electronics. Основанная в Китае в 1995 году, она на сегодняшний день занимает лидирующие позиции на внутреннем рынке аудио-видео техники. Первые шаги на российском рынке были сделаны в том же, 1995 году, когда российская компания «Симба’с» стала партнером BBK Electronics. Ну а теперь время дошло и до конкурентов, основным из которых на российском рынке DVD-техники BBK Electronics считается LG, доля которой составляет около четверти рынка. Китайцы также нацелены на такую цифру, а залогом успеха в борьбе за место под солнцем считают агрессивный маркетинг и «высокое качество при более низкой цене». При этом подчеркивают, что BBK не стремится дать самые дешевые предложения на рынке. Вот вам и демпинг. Следовательно, привлекать может не только низкая цена.

Не отстают от «автомобильных и электронных» и китайские канцелярские торговые марки. Здесь «на заказ» с хода напрашиваются, ставшие уже известными, Esselte, Leitz, Maped, Peach..

И все-таки, пока главным китайским брендом можно считать все ту же надпись, которая раньше отпугивала покупателей, а сегодня превратилась в стандарт, демонстрирующий оптимум между ценой и качеством товара… «Сделано в Китае». Этим словам нынче все больше доверяют на периферии, там как раз и нашелся самый благодарный покупатель изделий китайского автопрома, электроники и самых обычных детских игрушек. Там и проживает самый, так сказать, средний российский покупатель, понимающий толк, разбирающийся в брендовых легендах. Хотя как назвать, к примеру, периферией те же Архангельск, Смоленск, Владивосток, Казань или Владимир?

Герман Спирин специально для ChinaPRO

  Обсудить в форуме

ДРУГИЕ СТАТЬИ НОМЕРА

  Кантонская выставка - в ожидании перспектив...
  В Китае ускоряют шаги по созданию фирменной продукции
  Первые контакты Китая и Европы: торговля в одни ворота
  Китайские товары на российском рынке: победы под чужим флагом
  Юань жэньминьби
  Китай встал на дорогу к статусу великой державы, не имея карты
  Чай – самый китайский продукт на российском рынке
  Кому по вкусу китайские «баранки»
  Китайцы на российском Дальнем Востоке: бизнес и страхи