30 сентября — 6 октября 2013
№ 34(222)
|
Как прыжки в воду помогли построить успешный бизнес. |
Эффективное оружие китайской бизнес-дипломатии. |
Как меня водили на расстрел в Китае… |
12.08.2013 08:00
Пекин, 12 августа /www.ChinaPRO.ru/ – В северо-восточной китайской провинции Ляонин в 2013 г. начнется строительство семи скоростных автотрасс. На эти цели выделяется 10,34 млрд юаней ($1,66 млрд).
По данным провинциального Управлении транспорта, в текущем году на строительство транспортной инфраструктуры в регионе планируется потратить 38,5 млрд юаней. К концу 2015 г. все уезды Ляонина соединит сеть скоростных автодорог. В настоящее время в провинции построено более 4000 км скоростных автодорог.
Ранее сообщалось, что до 2030 г. Китай потратит 4,7 трлн юаней ($758 млрд) на строительство государственных дорог протяженностью примерно 400 000 км. Соответствующий план, разработанный Государственным комитетом по делам развития и реформ страны и Министерством транспорта КНР, утвержден Госсоветом.
Предполагается, что дорожная сеть, которая охватит практически все населенные пункты Поднебесной, будет состоять из объектов двух категорий – обычных дорог и высокоскоростных.
Напомним, что к концу 2012 г. общая протяженность действующих в Китае автодорог составляла 4,24 млн км. При этом скоростные дороги протянулись на 96 000 км, из которых 68 000 км – государственного, а 28 000 км – регионального значения.
В Ляонине стартует строительство семи скоростных автотрасс Пекин, 12 августа /www.ChinaPRO.ru/ – В северо-восточной китайской провинции Ляонин в 2013 г. начнется строительство семи скоростных автотрасс. На эти цели выделяется 10,34 млрд юаней ($1,66 млрд). Далее |
© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.