Цитаты экспертов о букмекерских конторах
23 — 29 июня 2014
№ 70(258)
|
Китай планирует осваивать новые территории |
Страна должна экспортировать столько нефти, сколько сможет |
Жить или не жить? |
19.05.2014 08:00
Пекин, 19 мая /www.ChinaPRO.ru/ – В городе Чанша, который является административным центром центрально-китайской провинции Хунань, началось строительство первой в Китае низкоскоростной монорельсовой дороги. Стоимость прокладки одного километра линии оценивается в 150-250 млн юаней ($24,5-35,5 млн).
Монорельсовая дорога протяженностью 18,5 км соединит действующий южный железнодорожный вокзал с аэропортом Хуанхуа. Максимальная скорость движения по линии – 120 км/ч. Это в 1,5 раза выше скорости обычного рельсового транспорта городского типа. Объект планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2016 г.
Напомним, что в Поднебесной активно развивается городской рельсовый транспорт. В частности, в 2013 г. в 12 городах Китая началось строительств новых линий метрополитена. Среди них, например, Ханчжоу, который является административным центром провинции Чжэцзян. Там прокладывают вторую линию подземной железной дороги, которая частично откроется во второй половине 2014 г.
К концу прошлого года в стране функционировали 80 линий метрополитена общей протяженностью 2400 км с 1600 станциями. А в ближайшие десять лет начнется строительство линий рельсового общественного транспорта еще в 47 городах КНР.
Началось строительство монорельсовой дороги в Чанше Пекин, 19 мая /www.ChinaPRO.ru/ – В городе Чанша, который является административным центром центрально-китайской провинции Хунань, началось строительство первой в Китае низкоскоростной монорельсовой дороги. Стоимость прокладки одного километра линии оценивается в 150-250 млн юаней ($24,5-35,5 млн). Далее |
© Деловой журнал ChinaPRO, 2005-2024 | [email protected]
© ChinaPRO Media Group
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 7722970, от 20.01.2006 г.
© При использовании материалов гиперссылка на ChinaPRO обязательна.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях, а также за мнения, высказанные авторами публикаций и комментарии читателей.